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7. PROBLEMES, CAUSES ET SOLUTIONS
GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES
La recherche des pannes et les interventions de réparation nécessitent du respect de TOUTES LES MESURES DE SECURITE indiquées au chapitre 6
" E NTRETIEN" et au chapitre 3 " S ECURITE" .
PROBLEMES
1 L'électropompe ne démarre pas
2 L'électropompe ne débite pas le liquide
3 L'électropompe a un débit insuffisant
4 L'électropompe vibre et fait du bruit durant
le fonctionnement.
CAUSES PROBABLES
A) - Coupure de la tension de réseau.
B) - Moteur ou câble d'alimentation en court-
circuit.
C) - Roue à ailettes bloquée à cause des dépôts
de corps étrangers (vérifier la rotation manuel).
D) - Roue à ailettes bloquée à cause du remon-
tage erroné (vérifier la rotation manuel).
A) - Sens de rotation erronée...... ...... .. .
B) - Vitesse de rotation très basse ..
C) - Cavitation .................................. .
D) - Tuyau obstrué. ... ..... .. .... ......... .
E) - Roue à ailettes obstruée .......... ...... ... ......
.. .
F) - Vanne de fond ou filtres obstrués ...... .
A) - Sens de rotation erronée ..... ....... .. .
B) - Vitesse de rotation très basse.
C) - Cavitation .... ....... .... ... .... .. ...... .. .
D) - Tuyau obstrué ... ........ ... ..... ..... .
E) - Roue à ailettes obstruée ........................... .
F) - Vanne de fond ou filtres obstrués . ..... .
D) - Air dans les tuyauries. ...... .... ........... .
H) - Hauteur manométrique nécessaire à l'ins-
tallation supérieure à celle de projet ... .... .
l) - Bagues d'usure usées .. ... .. ....... .
A) - Poches d'air dans la pompe ... .. ... ... .
B) - Eau à forte teneur en air (entrée d'air du
tube d'aspiration).
C) - Cavitation . ............ ... ........ ........ .. .
D) · Roue à ailettes obstr uée ..... ....... .........
E) · J oint non aligné ..... .. ... ... ........ .
F) · Charges excessives des tuyaux sur la
pompe.
G) ·Roulements de la pompe usés ........... ..
H) · Roulements du moteur usés .... .... .... .. .
l) · Roue à ailettes déséquilibr ée.
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SOLUTIONS POSSIBLES
A) - Fournir l'alimentation électrique.
B) -Réparer le moteur ou remplacer le câble.
(Appeler le technicien électricien).
C) - Démonter la pompe, puis enlever les
dépôts des bagues d'usure et de la roue à ai-
lettes.
D) Démonter la pompe, puis r emonter cor -
rectement le rotor.
A) - Pour les moteurs triphasés, échanger les
phases ; pour les moteur monophasé, changer
le type de branchement.
B) -Vérifier la fréquence d'alimentation et
augmenter la vitesse (moteurs à combustion).
C) - Contrôler la hauteur d'aspiration. Revoir
l'installation.
D) Contr ôler et nettoyer .
E) Démonter et nettoyer .
F) Contrôler et nettoyer .
A) - Pour les moteurs triphasés, échanger les
phases ; pour les moteur monophasé, changer
le type de branchement.
B) -Vérifier la fréquence d'alimentation et
augmenter la vitesse (moteurs à combustion).
C) - Contrôler la hauteur d'aspiration. Revoir
l'installation.
D) Contr ôler et nettoyer .
D) Démonter et nettoyer .
F) Contrôler et nettoyer .
C) - Désaérer.
H) - Revoir l'installation. Augmenter la vitesse
(moteurs à combustion). Augmenter le dia-
mètre de la roue à ailettes.
l) - Contrôler et remplacer.
A) - Purger l'air.
B) - Contrôler le tuyau d'aspiration.
C) - Contrôler la hauteur d'aspiration. Revoir
l'installation.
D) - Démonter et nettoyer.
E) - Vérifier et aligner.
F) - Vérifier l'alignement des brides, la fixa-
tion des tuyaux et l'ancrage au bâti.
G) · Vérifier et r emplacer .
H) · Vérifier et r emplacer .
l) · Vérifier et équilibr er .
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