Technics SL-1200GR Mode D'emploi page 148

Inleiding
Hartelijk dank voor de aankoop van dit product.
Lees deze instructies aandachtig voordat u dit product gebruikt en bewaar deze handleiding voor
toekomstig gebruik.
 Over de beschrijvingen in deze gebruiksaanwijzing
- Betreffende pagina's worden aangeduid als „(  00)".
- De getoonde illustraties kunnen verschillen van uw apparaat.
Kenmerken
De kernloze directe aandrijving
elimineert koppelrimpel (cogging)
en zorgt voor een soepele rotatie
 De nieuw ontwikkelde kernloze directe
aandrijfmotor kan kleine trillingen tijdens
rotatie verminderen terwijl een hoge torsie
wordt behouden.
 De motorregeltechnologie met hoge
precisie schakelt de aandrijfmodus volgens
de bedrijfsstatus van de motor. Deze
technologie combineert een hoge torsie met
stabiliteit.
De toonarm met lagers met hoge
precisie bereikt een hoge initiële-
bewegingsgevoeligheid
 De toonarmpijp is van licht, zeer stijve
aluminium.
 Het gebruik van de traditionele Technics
cardanische ophangingconstructie en lagers
met hoge precisie bereiken hoge eerste-
bewegingsgevoeligheid.
Een platenspeler met een hoge
stijfheid en een verbeterde
trillingsdempende capaciteit
 Versterking van ribben aan de achterzijde
van de aluminium gegoten plaat en een
rubberlaagje voor het verwijderen van
onnodige resonantie kan een hoge stijfheid
en een verbeterde trillingsdempende
capaciteit leveren.
04
(148)
Nederlands
Trilvrij kabinet en isolatoren
 De tweelagige kast gemaakt van een
combinatie van BMC en gegoten aluminium
zorgt voor een hoge stijfheid.
 Speciale siliconenrubberisolatoren met een
uitstekende trillingsdempende capaciteit
en betrouwbaarheid op lange termijn kan
externe trillingen buitensluiten en huilende
geluiden onderdrukken.
Hoogwaardige aansluitingen
 Vergulde PHONO-uitgangen voorkomen
achteruitgang van de geluidskwaliteit.
 De kast heeft metalen afgeschermd interieur
om te beschermen tegen externe ruis.
Uiterst nauwkeurig toerental
van de draaischijf met de
snelheidsregeling
 De digitale regelmethode wordt gebruikt om
een constante snelheidsregeling te bereiken.
 Er is een keuzeknop voor variabel
snelheidsbereik (×2) voorzien.
Snelheidsregeling met een bereik tot ±16% is
mogelijk.