Assistance Au Freinage D'urgence Intelligent (Afui); Active Safety Brake - DS AUTOMOBILES DS 4 Guide D'utilisation

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Conduite
Niveau 1 : alerte visuelle seule signalant que le
véhicule qui précède est très proche.
Le message "Véhicule proche" s'affiche.
(rouge)
Niveau 2 : alerte visuelle et sonore
signalant qu'une collision est imminente.
Le message "Freinez !" s'affiche.
Niveau 3 : dans certains cas, une alerte vibratoire
de type micro-freinage peut venir confirmer le
risque de collision.
Lorsque la vitesse de votre véhicule est
trop importante à l'approche d'un autre
véhicule, le premier niveau d'alerte peut ne pas
s'afficher : le niveau d'alerte 2 peut s'afficher
directement.
Important : le niveau d'alerte 1 ne s'affiche pas
en cas d'obstacle fixe ou lorsque le seuil de
déclenchement "Proche" a été sélectionné.
Assistance au freinage
d'urgence intelligent (AFUi)
Cette fonction complète le freinage dans le cas où
le conducteur freine, mais pas suffisamment pour
éviter une collision.
Cette assistance n'a lieu que si le conducteur
effectue un appui sur la pédale de frein.

Active Safety Brake

Ce système, aussi appelé freinage automatique
d'urgence, intervient après les alertes, si le
conducteur ne réagit pas assez vite et n'actionne
pas les freins du véhicule.
Le système a pour objectif de réduire la vitesse
d'impact ou d'éviter la collision en cas de non-
intervention du conducteur.
La vitesse sera réduite de 25 km/h
maximum pour les versions avec caméra
seule ou de 50 km/h maximum pour les
versions avec caméra et radar.
Fonctionnement
Le système fonctionne dans les conditions
suivantes :
– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 60 km/h
lorsqu'un piéton est détecté.
– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 80 km/h
lorsqu'un véhicule à l'arrêt ou un cycliste est
détecté.
– La vitesse du véhicule est comprise entre
10 km/h et 85 km/h (versions avec caméra seule)
ou 140 km/h (versions avec caméra et radar)
lorsqu'un véhicule en mouvement est détecté.
Ce témoin clignote (pendant environ
10 secondes) dès que la fonction agit sur le
freinage du véhicule.
En cas de freinage automatique d'urgence jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule, maintenir l'appui sur
la pédale de frein pour empêcher le véhicule de
repartir.
À tout instant, le conducteur peut
conserver le contrôle du véhicule en
exerçant une action franche sur le volant et/ou
sur la pédale d'accélérateur.
Le fonctionnement peut se manifester par
de légères vibrations sur la pédale de
frein.
En cas d'arrêt complet du véhicule, le freinage
automatique est maintenu 1 à 2 secondes.