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Image 1
Aiguisement de la lame
Pour des performances optimum, les lames doivent être bien aiguisées. La
Figure 14.dimension minimum de sécurité de lame après aiguisement est indiquée
dans la Après l'affûtage, l'écart de la lame doit être réinitialisé à l'aide d'une cale de
lame, comme illustré dans la Figure 14. Les cales sont disponibles en épaisseurs de
0.5, 1, 1.5, 2 et 2.5 mm sous la référence 12-03-093. On ne doit jamais installer plus
d'une cale sous chaque lame à un moment donné. Un jeu de 1mm doit être réglé
depuis l'extrémité de la lame intérieure jusqu'à l'enclume après aiguisement en
plaçant une cale appropriée sous la lame (voir aussi l'ensemble volant). L'extrémité
de la lame extérieure est automatiquement réglée car l'enclume est réglée suivant
un angle donné par rapport à la lame. Avec 1 mm à l'extrémité intérieure de la lame,
l'extrémité extérieure de la lame doit être à 3 mm de l'enclume comme indiqué dans
la.
Toutes les fixations de lame doivent être remplacées chaque fois qu'on remplace les
lames et elles doivent être serrées avec un couple de 310 Nm.
NE PAS lubrifier les boulons lors de leur pose.
Figure 14
Limite d'aiguisement de lame
80 mm à 60 mm
Image 2
Figure 15
1 Volant
2 Lame de volant
3 Cale de lame
4 Ecrou hex M16 10,9
5 Boulon de lame
6 Rondelle de freinage striée M16
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