HobbyZone AeroScout S RTF Guide De Démarrage page 4

DE
4 Geeigneten Flugbereich im Freien fi nden
Vor der Wahl des Flugstandorts die örtlichen Gesetze und
Verordnungen konsultieren. Niemals über Menschen,
Straßen oder Gebäuden fl iegen.
5 Sender einschalten
B
7 Flugmodus
Setzen Sie den
Flugmodusschalter für
Ihre ersten Flüge in den
Anfängermodus
(Beginner, Position 0).
Der Steigwinkel des
Flugzeugs ist begrenzt.
Der Wankwinkel des
Flugzeugs ist begrenzt.
9 PANIC-Funktion (Notrückholung)
Wenn Sie die Orientierung verlieren oder sich das Flugzeug
in einer unübersichtlichen Position befi ndet:
1. Den Bind-/PANIC-Knopf (Binden/Notrückholung) am Sender
gedrückt halten und die Steuerhebel loslassen. Das Flugzeug
wird den Flug sofort abfangen und die Flügel in eine aufrechte
und ausgerichtete Flugstellung bringen.
10 Landen
1. Drosseln Sie das Gas um ca. 50 % der
Luftgeschwindigkeit.
2. Drehen Sie das Flugzeug gegen den Wind und
richten Sie es auf die Mittellinie der Landebahn aus.
3. Drosseln Sie das Gas weiter und beginnen Sie
den Sinkfl ug zur Landebahn. Die Flügel müssen
dabei waagrecht zur Landebahn gehalten werden.
Versuchen Sie bei Überquerung der Pistenschwelle
eine Flughöhe von ca. 3 m (10 ft) zu haben.
4. Nehmen Sie das Gas komplett zurück, wenn das
Flugzeug die Pistenschwelle überquert.
5. Unmittelbar vor dem Aufsetzen das Höhenruder
vorsichtig zurückziehen, um die Nase anzuheben und
sanft zu landen.
6. Wenn das Flugzeug gestoppt hat, Motorschalter auf
„DISARM" (Ausschalten) stellen.
A
Motorschalter auf „DISARM"
(Ausschalten) (A) stellen.
Sender einschalten (B).
Pitch (Steigwinkel)
Roll (Wankwinkel)
6
Flugakku einsetzen
Flugzeug einschalten
ACHTUNG: Die Hände
immer vom Propeller
fernhalten. Der Motor reagiert im
eingeschalteten Zustand auf eine
Bewegung des Gashebels mit
einer Drehung des Propellers.
8 Abheben und Fliegen
Gashebel in der niedrigsten Position halten, Motorschalter auf
„ARM" (Einschalten) stellen.
ACHTUNG: Die Hände immer vom Propeller fernhalten.
Der Motor reagiert im eingeschalteten Zustand auf eine
Bewegung des Gashebels mit einer Drehung des Propellers.
Das Modell so positionieren, dass gegen den Wind gestartet wird.
Gaszufuhr langsam erhöhen. Geringfügige Bewegungen des
Ruderhebels sind ggf. nötig, um die Flugrichtung leicht zu korrigieren.
Das Flugzeug für handfreie, Geradeaus- und Horizontalfl üge
trimmen. Bei korrekter Trimmung steigt das Flugzeug bei Vollgas
ohne die Verwendung des Höhenruders.
Wenn Sie im Anfängermodus allmählich die Kontrolle verlieren, lassen
Sie die Steuerhebel los, und das Flugzeug begradigt sich selbst.
2. Den PANIC-Knopf loslassen und in eine sichere Höhe steigen.
WARNUNG: Mithilfe der Funktion Notrückholung
lassen sich keine Hindernisse auf dem Kurs des
Flugzeugs vermeiden.
Nach dem Flug
11
Nähern Sie sich dem Flugzeug nicht, solange sich der Propeller
noch dreht. Sobald Sie das Fliegen beendet haben, trennen
Sie den Akku (A) und entfernen Sie ihn aus dem Flugzeug.
Schalten Sie anschließend den Sender ab (B).
A
ACHTUNG: Beim Abklemmen des Akkus Hände,
Haare und lose Kleidung vom Propeller fernhalten.
Den Flugzeugrahmen auf gelockerte oder beschädigte Teile untersuchen.
WICHTIG: Lassen Sie das Flugzeug nach Ende des Flugs nie
in der Sonne stehen. Bewahren Sie das Flugzeug niemals an
einem warmen, geschlossenen Ort (z. B. in einem Auto) auf.
Dadurch kann der Schaumstoff beschädigt werden.
4
B