Schwinn 430i Manuel D'utilisation page 43

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Condition/Problème
Les pédales sont lâches/
l'unité fonctionne mal
La transmission cliquète/
émet un bruit à chaque
tour complet
Grincement apparaissant
quelques minutes après le
début d'un entraînement
et empirant au cours de la
session
L'appareil émet des
cliquetis en fonctionne-
ment.
Le mécanisme d'inclinai-
son est difficile à ajuster
Eléments à vérifier
Visserie
Vérifier l'assemblage
manivelle/poulie
Vérifier les pieds, les tiges
et les
poignées
Resserrez la visserie.
Boulon connectant les
bras au pédalier (via le
tube de la console)
Les rouleaux crissent sur
les rails
Vérifiez la visserie au
niveau de la jonction entre
le bras de poignée infé-
rieur et la pédale.
Vérifier la position du
mécanisme d'inclinaison
Resserrez toute la visserie des bras de pédale et des bras de
poignée.
Déconnecter les pieds droit et gauche et faire tourner la mani-
velle. Si le bruit persiste, remplacer l'assemblage manivelle/
poulie. Si le son ne provient pas de la manivelle en rotation,
vérifier les pieds et les poignées inférieures et supérieures.
Faire bouger les pieds, tiges et poignées séparément afin de
repérer les sons. Remplacer les parties qui émettent un bruit.
Serrez l'ensemble de la visserie des stabilisateurs et de la
base du tube de la console.
Desserrer le boulon de la barre du pivot jusqu'à ce que le bruit
disparaisse. Appliquer de la graisse blanche au lithium pour
une réparation temporaire. Contacter votre distributeur local
pour toute assistance.
Appliquez du lubrifiant à la silicone sur un chiffon sec et passez
ce dernier sur les rails pour que les rouleaux ne fassent plus
de bruit.
Vérifiez que l'onglet d'alignement situé sur le manchon soit
bien dans l'encoche. Vérifiez que le manchon de pivot passe
bien par l'orifice opposé du cache de jonction.
Ajuster les patins réglables pour rehausser l'avant du rail
jusqu'à ce qu'il y ait un espace de 0.6cm - 1.25cm (1/4" - 1/2")
entre le système d'inclinaison et le cache de l'unité principale.
Solution
43

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