Sonde de contrôle de l'eau refroidie
L'unité EWWD VZ refroidie par eau est équipée d'un microprocesseur. Soyez précautionneux quand vous
travaillez sur l'unité, afin d'éviter d'endommager les câbles et capteurs. Vérifiez les câbles avant de démarrer
l'unité. Prévenez le frottement des câbles contre la structure ou d'autres composants. Assurez-vous que les
câbles soient fixés de façon sécurisée. Si la sonde de température est déposée pour maintenance, ne retirez
pas la pâte conductrice dans le puits et replacez la sonde correctement. Après un remplacement de la sonde,
serrez l'écrou de verrouillage afin de prévenir les glissements accidentels.
Vanne de sécurité
Chaque échangeur (évaporateur ou condensateur) est équipé d'une vanne de sécurité installée sur une vanne
d'échange qui permet la maintenance et les contrôles périodiques, sans perdre de quantité signifiante de
réfrigérant. Ne laissez pas la vanne de sécurité en position intermédiaire.
Afin de prévenir des lésions dues à l'inhalation du gaz R134a, ne laissez pas le réfrigérant s'échapper dans l'air
ou d'autres espaces intérieurs. Les vannes de sécurité doivent être raccordées en externe selon les normes en
vigueur et le lieu d'installation. L'installateur est responsable du raccordement de la vanne de sécurité au tuyau
de purge et du dimensionnement du tuyau. Pour cela, référez-vous au standard harmonisé EN13136 afin de
dimensionner les tuyaux de drainage à raccorder aux tuyaux de sécurité
Ouvrir l'isolement et/ou fermer les vannes
Avant de mettre la machine en marche et donc de démarrer les compresseurs, ouvrez toutes les vannes qui ont
été fermées en usine pour le transport.
Les vannes à ouvrir sont :
1. La vanne (en option) installée sur la ligne du compresseur
2. Les vannes de fermeture du tuyau de retour (pompe à jet). Ces vannes sont situées sous le manchon
de l'évaporateur, près de la pompe à jet.
3. La vanne de la ligne du liquide installé sous le condensateur.
4. Les vannes d'huile installées sur la ligne qui alimente le système de lubrification du compresseur. Cette
ligne vient du bas du séparateur d'huile situé à l'intérieur du compresseur.
5. La vanne (en option) installée sur la ligne de la pompe du compresseur.
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AVERTISSEMENT