UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Mise en marche et échauffement
d'un moteur froid [TT-R90E(W)]
1. Placer la manette du robinet de carbu-
rant sur "ON".
2. Tourner la clé sur "ON" et s'assurer
que le coupe-circuit du moteur est
placé sur "
".
3. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
AVERTISSEMENT
G
S'assurer que la boîte de vitesses
est au point mort avant de mettre le
moteur en marche.
G
Ne jamais rouler avec la béquille la-
térale déployée.
4. Ouvrir le starter et refermer tout à fait
les gaz. (Voir page 3-6.)
5. Appuyer sur le contacteur du démar-
reur pour mettre le moteur en marche.
6. Dès que le moteur tourne, repousser
le starter à mi-chemin.
ATTENTION:
Pour prolonger la durée de service du
moteur, toujours le faire chauffer avant
de démarrer. Ne jamais accélérer à l'ex-
cès tant que le moteur est froid !
FAU40090
7. Quand le moteur est chaud, refermer
le starter.
N.B.:
Le moteur est chaud lorsqu'il répond nor-
malement à l'accélération le starter étant
fermé.
FWA14410
FCA11130
Mise en marche d'un moteur
chaud
Le procédé est identique à celui de la mise
en marche d'un moteur froid, sans qu'il soit
nécessaire d'utiliser le starter lorsque le mo-
teur est chaud.
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FAU16640
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