KLIM Alpride E1 Atlas 26 Mode D'emploi page 64

CARICA E STATO DEL SISTEMA
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RICARICARE I SUPERCONDENSATORI
Ci sono due modi di ricaricare i supercondensatori:
1- Inserire le due batterie AA (non incluse). I supercondensatori si ricaricano in automatico una volta che le batterie sono al loro posto.
Il processo di ricarica dura 40-80 minuti a seconda del tipo di batteria e della temperatura.
2- Usare la porta micro USB e il cavo micro USB standard (fornito). La porta USB può essere collegata a un caricatore standard (5V -
2A, non incluso), come quelli che si usano per i telefoni cellulari, o a un powerbank standard. I caricatori 5V - 1A impiegano 40 minuti, i
caricatori 5V - 2A impiegano 20 minuti.
Lo stato della ricarica è indicato dal lampeggio rapido dei LED (2 volte al secondo).
Il livello della ricarica è indicato dal colore del LED.
Rosso: carica bassa – Il livello della ricarica non può garantire il gonfiaggio totale dell'airbag (ma tenterà comunque di gonfiare
l'airbag per quanto possibile)
Arancione: carica media – Il livello della ricarica garantisce il gonfiaggio al 100 % dell'airbag ma con un'autonomia di meno di 6 ore.
Verde: carica completa – Il LED lampeggia lentamente (1 volta ogni 3 secondi).
REMARQUE:
• Prima del primo uso, caricare il sistema con la porta USB.
• La ricarica con il cavo USB è prioritaria rispetto alle batterie. Se le batterie sono al loro posto e il cavo è connesso, la ricarica viene
effettuata tramite il cavo senza scaricare le batterie.
• La ricarica è possibile anche senza le batterie, usando il cavo USB.
• Se il sistema è in carica in modalità OFF, i LED non lampeggiano ma il processo di ricarica continua.
• Il sistema si ricarica in automatico. Se l'airbag è gonfiato, il sistema inizia a ricaricarsi dalle batterie o dalla porta USB
immediatamente.
• 2 batterie AA consentono 1-3 cicli di ricarica dei supercondensatori (a seconda della qualità delle batterie usate e della
temperatura di ricarica).
AVVERTENZA: Non lasciare il cavo USB collegato quando si usa il sistema E1 su quad.
Quando la ricarica è completa, togliere il cavo USB.
RIASSUNTO DEGLI STATI DEI LED
Il LED verde lampeggia lentamente (1 volta ogni
1
3 secondi) ‒> Il sistema E1 è carico (> 6h).
Il LED arancione lampeggia rapidamente
2
‒> Il sistema E1 è in carica e operativo con
meno di sei ore di autonomia.
Il LED rosso lampeggia rapidamente ‒> Il
2
sistema E1 è in carica e non operativo; il livello di
carica non può garantire il gonfiaggio massimo
dell'airbag.
Il LED rosso resta sempre acceso e il LED
arancione lampeggia rapidamente ‒>
+
Il sistema E1 è guasto perché l'auto-test ha
2
individuato un malfunzionamento; il sistema è in
carica ma non operativo.
AUTONOMIA DEL SISTEMA E1
L'autonomia del sistema dipende dalla qualità e dall'energia delle batterie AA e dalla frequenza e durata di utilizzo in modalità ON o OFF.
I periodi sotto elencati sono relativamente all'uso di batterie alcaline di alta qualità:
• Circa 2 mesi di autonomia con due batterie alcaline AA nuove senza includere la ricarica dei supercondensatori (batterie nuove
inserite dopo aver ricaricato i supercondensatori)
• Il sistema si può usare senza ulteriori batterie AA. Tuttavia consigliamo vivamente di usarlo sempre con le batterie per assicurarsi
un'estensione dell'autonomia.
Se usato senza le batterie e lo stato dei LED è verde lampeggiante, l'autonomia è minimo 6h.
64 USER MANUAL / ITALIANO
Il LED verde lampeggia lentamente (1 volta ogni
1
3 secondi) ‒> Il sistema E1 è carico (> 6h).
Il LED arancione lampeggia rapidamente
1
‒> Il sistema E1 è operativo con meno di sei
ore di autonomia.
Il LED rosso lampeggia rapidamente ‒> Il
1
sistema E1 non è operativo; il livello di carica non
può garantire il gonfiaggio massimo dell'airbag.
Il LED rosso resta sempre acceso ‒>
Il sistema E1 è guasto perché l'auto-test ha
individuato un malfunzionamento; il sistema non
è operativo.