Échec lors du démarrage
Contrôle
Cliquets du lanceur
Réservoir de carburant
Allumage (pas d'étincelle)
Bougie
Le moteur démarre, mais ne reste pas en marche
Contrôle
Réservoir de carburant
Carburateur
Filtre à air
Filtre à carburant
Transport et stockage
•
Remisez la tronçonneuse et le carburant de sorte
que ni fuites ni émanations ne puissent entrer en
contact avec une étincelle ou une flamme provenant
d'un équipement électrique (par exemple machines
électriques, moteurs électriques, contacteurs ou
interrupteurs électriques, chaudières, etc.).
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Dépannage
Cause possible
Cliquets bloqués
Mauvais type de carburant.
Bougie contaminée ou humide
Écartement des électrodes de la bou-
gie incorrect.
Bougie desserrée.
Cause possible
Mauvais type de carburant.
Le moteur ne tourne pas au ralenti
correctement.
Filtre à air bouché.
Filtre à carburant bouché.
Transport et stockage
•
•
•
Action
Réglez ou remplacez les cliquets.
Nettoyez le pourtour des cliquets.
Contactez un atelier d'entretien
agréé.
Vidangez et utilisez le bon carburant.
Assurez-vous que la bougie est sè-
che et propre.
Nettoyer la bougie. Vérifiez que
l'écartement des électrodes est cor-
rect. Assurez-vous que la bougie est
dotée d'un antiparasite.
Reportez-vous aux caractéristiques
techniques pour obtenir le bon
écartement des électrodes.
Resserrez la bougie d'allumage.
Action possible
Vidangez et utilisez le bon carburant.
Contactez votre atelier spécialisé.
Nettoyez le filtre à air.
Remplacez le filtre à carburant.
Lors du remisage du carburant, n'utilisez que des
récipients spécialement destinés à contenir du
carburant.
Si la tronçonneuse est remisée ou transportée
pendant une période de temps prolongée, videz les
réservoirs de carburant et d'huile de chaîne. Pour
vous débarrasser du surplus, adressez-vous à la
station-service la plus proche.
Le couvercle du guide-chaîne doit toujours être
monté sur l'équipement de coupe au cours du
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