Table des Matières
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1
Fig. 7 : Interface Ethernet
Interface Ethernet
L'interface Ethernet se trouve sur le contrôleur derrière un obturateur transparent
è Garantie du degré de protection.
L'interface Ethernet sert exclusivement à l'accès à l'interface WebConfig du con-
trôleur è 8.1 Avant la mise en service.
Si le câble de liaison est raccordé à l'interface Ethernet, la compatibilité électro-
magnétique n'est plus garantie.
Les accès non autorisés à l'appareil peuvent provoquer des dommages ou des
dysfonctionnements.
En cas de connexion de l'appareil à un réseau :
protéger le réseau de tout accès non autorisé.
Exemples de mesures de protection du réseau :
• Pare-feu
• Intrusion Prevention System (IPS)
• Segmentation du réseau
• LAN virtuel (VLAN)
• Virtual private Network (VPN)
• Sécurité au niveau de l'accès physique (Port Security)
Autres remarques è Directives et normes relatives à la sécurité dans la technique
de l'information, par ex. IEC 62443, ISO/IEC 27001.
Modules d'entrée
CTMM-...-D-...
1
+24 V U
SEN
3
0 V U
SEN
4
Entrée
Tab. 8 : Affectation des broches des modules d'entrée
4.1.4.2 Pneumatique
Des raccords pour l'alimentation pneumatique (1) et l'échappement collecté (3)
sont présents aussi bien sur le contrôleur que sur le côté droit de la barrette de
raccordement. Les raccords sont connectés en interne et peuvent être utilisés en
alternance ou en parallèle.
En présence de plusieurs distributeurs connectés simultanément, la pression
dynamique générée dans les conduits d'échappement ou la chute de pression
dans les conduits d'alimentation peut influer de manière négative sur d'autres
applications. En présence de plusieurs distributeurs commutant simultanément,
une mise sous pression et à l'échappement des deux côtés est recommandée
pour optimiser le débit et la puissance d'échappement.
1
2
3
4
5
6
Fig. 8 : Raccords pneumatiques
Raccord M7 de compensation de
1
pression (L)
2
Raccord G3/8 d'échappement
collecté/de vide (3)
1
Interface Ethernet
CTMM-...-A-...
1
+24 V U
SEN
2
Entrée
3
0 V U
SEN
4
n. c.
7
3
2
Raccord G3/8 d'alimentation
3
pneumatique (1)
4
Raccords G1/8 d'air de travail (2)
5
Raccord M7 d'échappement (84)
6
Raccords G1/8 d'air de travail (4)
Sélecteur pour l'air extérieur ou
7
bouchon d'obturation pour l'air
intérieur M5
4.2
Fonction
La gamme de fonctions du Motion Terminal VTEM dépend de l'étendue fonction-
nelle des Motion Apps sous licence. Pour certaines Motion Apps, le nombre de
licences requises dépend du nombre souhaité de distributeurs sur lesquels la
Motion App correspondante doit être exploitée en parallèle. D'autres Motion Apps
(p. ex., la Motion App GAMM-A1 « Fonctions de distributeurs ») sont autorisées
par défaut pour tous les distributeurs du Motion Terminal.
Le paramétrage et le comportement des Motion Apps peut être défini par une
commande de niveau supérieur ou par l'interface WebConfig intégrée. Les détails
à ce sujet sont décrits dans les manuels du Motion Terminal et des Motion Apps
è 1.1 Documents applicables
En cas d'exploitation simultanée de plusieurs Motion Apps, des ressources com-
munes du système complet Motion Terminal sont utilisées. Les dépendances
en résultant le cas échéant sont décrites dans les Notes d'application è 1.1
Documents applicables.
Ce produit utilise des logiciels open source. Une liste des licences utilisées se
trouve dans le manuel du Motion Terminal è 1.1 Documents applicables.
4.2.1
Fonctionnement sous vide
Seules certaines Motion Apps conviennent à l'utilisation de vide. L'alimentation
du Motion Terminal en vide s'effectue via le raccord d'échappement collecté (3).
Manuel de la Motion App correspondante è 1.1 Documents applicables.
4.2.2
Fonction de mise en pression
Certaines Motion Apps sont dotées d'une fonction de mise sous pression empê-
chant la sortie non freinée d'un actionneur lorsque les chambres de vérin sont à
l'échappement. Lors du démarrage d'une installation et avant l'exécution d'une
commande de déplacement, cette fonction peut d'abord déclencher le déplace-
ment dans le sens inverse d'un actionneur.
Manuel de la Motion App correspondante è 1.1 Documents applicables.
4.2.3
Alimentation en air intérieur et extérieur
En fonction de la configuration commandée, le produit peut être exploité avec
de l'air intérieur ou extérieur. La configuration peut également être modifiée
ultérieurement. è 11.2 Air intérieur/extérieur.
• Pour l'alimentation en air de pilotage intérieur, la pression au niveau du raccord
(1) doit être > 3 bar.
• Pour l'alimentation en air extérieur, la pression au niveau du raccord (14) doit
être > 3 bar.
Le fonctionnement mixte avec de l'air intérieur et de l'air extérieur n'est pas
prévu.
L'appareil prend en charge la surveillance de la pression pour le raccord (1). Si la
pression au niveau du raccord (1) est inférieure à 3 bar, il faut prévoir une alimen-
tation en air de pilotage externe d'au moins 3 bar, la surveillance de la dépression
en (1) doit être désactivée via le paramètre de module CPX correspondant è 1.1
Documents applicables. L'appareil ne surveille pas la pression pour le raccord
(14).
4.2.4
Comportement à l'état hors tension (position de repos)
Le comportement à l'état hors tension dépend de l'exécution du distributeur.
L'exécution est indiquée par une lettre sur la face supérieure du distributeur.
Étiquette produit dans le manuel du Motion Terminal VTEM è 1.1 Documents
applicables.
Marquage
C
Tab. 9 : Marquage du module de distributeur
8
4.2.5
Enregistrement des données
Le contrôleur enregistre les données relatives à l'utilisation du Motion Terminal
(course actuelle, tension, pression, température, temps de fonctionnement, ren-
dement du Booster). Ces données restent sur l'appareil et ne sont transmises
sous aucune forme.
4.2.6
Modules d'entrée
Certaines Motion Apps peuvent évaluer les signaux de capteurs numériques ou
analogiques. Les capteurs nécessaires à cet effet sont connectés aux modules
d'entrée CTMM-S1-A/-D.
8
Raccord M5 de l'air extérieur
(14) ou bouchon d'obturation
pour l'air intérieur
Signification
Les raccords d'air de travail (2) et (4) sont blo-
qués à l'état hors tension (position de repos)
(normally closed).
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