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ACCOUPLEMENT
MECANIQUE
En cas d'accouplement d'un générateur série
CTP3 ayant une forme B3/B9, suivre les in-
structions suivantes:
-) monter le couvercle avant sur le moteur en le
fixant avec les vis prévues à cet effet et en
appliquant un couple de serrage de 48±7% Nm
si on utilise des vis M10 ou de 21±7% Nm en
cas de vis M8 (figure 1)
-) bloquer l'alternateur sur le couvercle en fixant
les quatre écrous M8 sur les tirants, en appli-
quant un couple de serrage de 16±7% Nm
(figure 2)
-) enfiler le tirante central dans son logement et
visser l'écrou (figure 3)
-) bloquer le tirant central en appliquant un cou-
ple de serrage égal à 21±7% Nm si on utilise
des tirants M8, alors que si on emploie des
tirants M14, il faut appliquer un couple de ser-
rage égal à 120±7% Nm; remonter les grilles
de protection laterales et la grille de fermeture
arrière en appliquant aux vis M5 un couple de
serrage de 3,5±7% Nm (figure 4).
MECHANISCHER
ANSCHLUß
Beim Anschluß eines Generatoris der Serie
CTP3 in der Ausführung B3/B9 sind fol-
gende Anweisungen zu beachten:
-) den vorderen Deckel auf den Motor setzen
und ihn mit Hilfe der entsprechenden
Schrauben und einem Anzugsmoment von
48±7% festziehen, wenn Schrauben M10
verwendet werden, oder aber mit einem An-
zugsmoment von 21±7% Nm bei Verwen-
dung von Schrauben M8 (Abbildung 1)
-) den Umwandler auf dem Deckel befesti-
gen und ihn mit Hilfe der vier Schraubmuttern
M8 an den Zugstangen befestigen bei Auf-
bringen eines Anzugsmoments von 16±7%
Nm (Abbildung 2)
-) Die mittlere Zugstange in ihrem Sitz
einstecken und die Schraubmutter
schrauben (Abbildung 3)
-) die zentralen Stellschraube mit einem
Drehmoment von 21±7% Nm blockieren,
sollten M8 Schrauben verwendet werden,
während bei der Verwendung von M14 diese
mit einem Drehmoment von 120±7% Nm
anziehen; die seitlichen Schutznetze sowie
das hintere Abschlußrost wieder aufsetzen
und hierfür ein Anzugsmoment von 3,5±7%
Nm auf die Schrauben M5 aufbringen
(Abbildung 4).
19
ACOPLAMIENTO
MECANICO
En caso de acoplamiento de un generador
serie CTP3 de forma B3/B9, cúmplanse las
instrucciones siguientes:
-) monte la tapa anterior encima del
motor sujetándola con sus tornillos y
aplicando un par de torque de 48±7%
Nm si utiliza tornillos M10, o de 21±7%
Nm si utiliza tornillos M8 (fig. 1)
-) sujete el alternador en la tapa fijando las
cuatro tuercas M8 en los tirantes, aplicando
un par de torque de 16±7% Nm (fig. 2)
-) introducir el tirante central en su lugar y
enroscar la tuerca (fig. 3)
-) bloquear el tirante central aplicando
una pareja de cierre igual a 21±7% Nm
si se emplean tirantes M8, mientras, si
se emplean tirantes M14, aplicar una
pareja de cierre igual a 120±7% Nm;
vuelva a montar las redecillas de pro-
tección laterales y la rejilla de cierre
posterior, aplicando a los tornillos M5
un par de torque de 3,5±7% Nm (fig. 4).
CTP3 instruction manual April 2011 rev. 00
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