Stoccaggio E Cura - Rothewald TDC FINDER Mode D'emploi

modo che tale perno muova liberamente all'interno del rilevatore.
Ruotare la sezione centrale graduata (C) verso l'alto fino a che il
suo filetto (D) non si inserisce quasi completamente nell'elemento
a vite (E). Portare la scala (C) in posizione zero e assicurarsi che
non si sviti.
Quindi montare il rilevatore di punto morto nella testa del cilindro.
Con un utensile ruotare l'albero a gomiti lentamente avanti e
indietro intorno al punto di inversione superiore del pistone fino
a quando il punto morto superiore (PMS) è stato determinato nel
modo più preciso possibile (il perno (B) si trova nella posizione
più alta possibile). Fissare il perno con la vite di bloccaggio (A).
Ruotare parzialmente all'indietro il pistone in direzione del punto
morto inferiore (PMI). Sulla sezione centrale graduata (C) del
rilevatore di punto morto regolare il punto di accensione in millimetri
prima del PMS ruotando in senso orario (verso destra) secondo
quanto indicato nel manuale di officina del veicolo. Una lineetta di
graduazione sulla scala (C) corrisponde a 1/10 mm. Ad esempio,
con un punto di accensione di 1,7 mm prima del PMS, è necessario
ruotare in senso orario 17 lineette.
Ora ruotare ancora il pistone lentamente e con cautela verso l'alto
fino alla battuta di arresto impostata: il punto di accensione è stato
trovato, proprio in questo momento il contatto del ruttore deve
aprirsi e la lampada di prova allacciata al contatto deve accendersi.
A tale scopo, collegare la lampada di prova al morsetto 1 della
bobina d'accensione o al contatto del ruttore e alla massa e inserire
l'accensione.

5 | Stoccaggio e cura

Qualora il rilevatore di punto morto venga conservato e utilizzato
in un ambiente umido, proteggere i componenti metallici dalla
corrosione con un prodotto per la manutenzione dei veicoli a base
di cera dura.
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