Operações De Ajustamento; Instruções De Entrada Em Serviço; Colocação; Descrição Ilustrada - stayer GAS VENTO25 Instructions D'emploi

causar um dano grave a rejeitar o objeto a grande
velocidade.
• Faça atenção à direção do vento, quer dizer, não
trabalhe contra o vento.
• Para reduzir o risco de voltado e perder o controlo, não
caminhe para atrás enquanto estiver a trabalhar com a
máquina.
• Desligue sempre o motor antes de limpar ou fazer
o serviço à máquina, ou ao modificar as partes da
mesma.
3. Instruções da posta em serviço
3.1 Colocação
GENERALIDADES
• O equipamento tem um tubo de aspiração e outro de
impulsão, a ser o primeiro de mais diâmetro que o
segundo. A montagem está desenhada de maneira
que é impossível montar os tubos de maneira errada
ou inseri-los nas tomadas de maneira errada.
• A depender do uso poderá montar o tubo dum
segmento ou de dois mediante o encaixe de espiga e
seu par de parafusos.
• Como medida de segurança a máquina tem um sensor
que impede trabalhar se a tampa (14) do aspirador
está aberta ou o conduto não está bem instalado.
• Coloque os tubos sempre com o motor desligado.
MONTAGEM DO TUBO DE IMPULSÃO
• Introduza o tubo diretamente na tomada 14 a respei-
tar a acanaladura superior e aperte a borboleta de
fixação. Se o deseja pode montar o terminal deflector
para aumentar a pressão de varrimento.
MONTAGEM DO TUBO DE ASPIRAÇÃO
• Abra a tampa da tomada de aspiração 13 alavancando
suavemente com uma chave de fendas pela direita do
clip de retenção 16.
• Introduza o tubo de maneira que o saliente radial
oprima o sensor de segurança perto da dobradiça da
tampa 14. Assim que introduzido vire para a esquerda
para fixar o tubo.
• Monte o saco de aspiração na tomada de impulsão a
encaixar a espiga superior e apertar a borboleta de
fixação.
Antes de realizar quaisquer trabalho no
soprador, sempre deter o motor e separar os
conetores da vela.
Sempre usar luvas protetoras.
Acionar o soprador apenas depois de tê-lo
ensamblado completamente.
AVISO:
Não tente recolher grandes cavacos de madeira,
metal, vidro, pedras, líquidos, cigarros acendidos,
produtos pirotécnicos ou similares.
portugués
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Sempre monte o tubo do aspirador 22 na maneira
correta antes de pôr em funcionamento a máquina. O
funcionamento sem o tubo do aspirador 22 é perigoso, o
propulsor pode pegar seus dedos ou sua roupa e provocar
danos graves.
Não tente desmontar o tubo do aspirador 22 com a
máquina em funcionamento.
3.2. Descrição ilustrada de funções
1. Interruptor ON/ OFF.
2. Asa principal.
3. Gatilho.
4. Bomba de injeção.
5. Tampa do filtro de ar.
6. Alavanca de obstrução.
7. Atirador de Acionado.
8. Tanque de combustível.
9. Tampão de tanque de combustível.
10. Silenciador.
11. Asa de apoio.
12. Vela.
13. Tampa de aspirador.
14. Conduto do soprador.
15. Clipe de tampa de aspiração.
16. Clipe de tampa de filtro de ar.
4. Instruções de funcionamento
AVISOS:
• Não deixe acionar o motor no lugar onde se tem
fornecido o combustível.
• O gás de escape do motor é tóxico. Não acione o
motor num lugar sem ventilação adequada como
no interior, túnel, etc.
• Assim acionado, se sente qualquer coisa de
anormal em som, cheiro, vibração, etc., detenha
imediatamente o motor e proceda a inspeciona-lo.
• Verifique que o motor para quando o interruptor de
parada está na posição "O".
• Se a alavanca de choque se levanta alem da
posição "CLOSE", o motor se poderá danificar.
• Se o motor detona e se para, volte a pôr esta
alavanca na posição "OPEN" e puxe da asa do
arrancador várias vezes para arrancar novamente
o motor.
• Se o operário continua a puxar da asa de arrancador
várias vezes a estar a alavanca do estrangulador
na posição "CLOSE", é possível que resulte difícil
arrancar o motor devido ao anegar do combustível.
• No caso de anegado do combustível, retire a vela
e puxe da asa várias vezes rapidamente para
descarregar qualquer excesso de combustível.
Seque o eletrodo da vela.
4.1. Instruções gerais de uso
Modo de acionado
1) Cuando o motor esteja frio ou depois de reabastecer
combustível
- Coloque a máquina sobre uma superfície plana.
- Coloque o interruptor de paragem na posição "I".
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