Uso del cargador de batería
7: Fase U (Float)
En la fase U, el cargador de batería cambia a la carga de mantenimiento. La
tensión de la batería se mantiene al 100 %.
8: Mantenimiento (Maintenance)
En la fase de mantenimiento se desconecta la tensión de carga y se mide
permanentemente la tensión de la batería, de modo que cuando ésta
desciende de 12,8 V, el cargador carga la batería a un máximo de 14,4 V.
A continuación, vuelve a desconectar la tensión de carga y vuelve a medir la
tensión de la batería.
De esta forma la batería atraviesa el invierno de forma segura.
7
Uso del cargador de batería
A
¡AVISO!
Asegúrese de no invertir la polaridad:
Borne positivo de la batería: borne rojo
Borne negativo de la batería: borne negro
Una polaridad incorrecta puede dañar el cargador de batería.
7.1
Conectar el cargador de batería
➤ Asegúrese de que la batería se encuentre en perfecto estado.
➤ Compruebe:
– que la carcasa de la batería no presente daños
– el estado del líquido de la batería
En caso necesario, rellene la batería con el líquido indicado por el
fabricante.
– los polos
Limpie los posibles restos de suciedad.
➤ Conecte el cable de red del cargador de batería a la red de corriente
alterna de 230 V.
➤ Si utiliza el cable de conexión con la clavija de 12 V: conecte el encendido
del vehículo.
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PerfectCharge MCP1204/1207
ES