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3.6 Le purgeur à flotteur fermé doit être installé le plus près possible du point de purge, car dans
le cas contraire, il y a un risque de bouchon de vapeur. Ce bouchon de vapeur survient
lorsque la tuyauterie entre la sortie de condensat et le purgeur est pleine de vapeur ce qui
interdit au condensat d'atteindre le purgeur. Ceci peut amener a un engorgement du système
et affecter le rendement de l'installation. Ceci est la même chose pour les bouchon d'air sur
les système d'eau.
L'application où le risque de bouchon de vapeur est élevé, c'est la purge des cylindres
sécheurs et autres ou le condensat doit être évacué au moyen de godets ou de siphons.
Les bouchons de vapeur peuvent facilement être éviter par l'utilisation d'un purgeur avec
un système un anti bouchon de vapeur incorporé (C), la fig. 6 montre un purgeur FT-C
installé sur un cylindre rotatif à faible vitesse.
Le système anti bouchon de vapeur s'ouvre en tournant la vis dans le sens inverse des
aiguille d'une montre. Le réglage standard fait en usine est de ½ tour qui correspond
environ à une fuite contrôlé de vapeur de 22 kg/h à 10 bar.
Une modification du réglage peut être effectué sur site en tournant la vis de réglage dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter le débit de fuite, et dans le sens
inverse pour le réduire.
Lorsque vous purger des cylindres rotatifs à grande vitesse, il est nécessaire d'extraire
par une fuite contrôlée une grande quantité de vapeur, dite vapeur de balayage, pour
évacuer les condensats du cylindre par un siphon. Dans ce cas, le système anti bouchon
de vapeur peut s'avérer insuffisant et un by-pass externe avec un robinet de réglage est
nécessaire. Voir fig. 7.
Fig. 6 - Cylindre rotatif à faible vitesse avec unité de purge
Bouteille d'air
Cylindre
Filtre
Purgeur d'air
Purgeur
Contrôleur
de circulation
Sortie
condensat
8
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