úgyszintén a fűrészszalagtekercsnek (7) a
közepén kell feküdnie. Ha nem ez lenne az
eset, akkor mégegyszer el kell állítani a felső
fűrészszalagtekercs (8) döntési szögét.
•
Amig a felső fűrészszalagtekercs (8) elállí-
tása az alulsó fűrészszalagtekerecs (7)
fűrészszalagpozíciójára ki nem hat, addig a
fűrészszalagtekercset egy párszor meg kell
fordítani.
•
A beállítás után ismét be kell zárni az oldali
fedelet (12) és a zárakkal biztosítani (13).
6.4 A fűrészszalag vezető beállítása
(ábrák 7-től – 10-ig)
Minden fűrészszalagcsere után be kell újra állítani
a támcsapágyakat (30 + 31) úgymint a vezető
csapszegeket (28 + 29) is.
•
A zárak (13) megeresztése által kinyitni az
oldali fedelet (12).
6.4.1. Felső támcsapágy (30)
•
Leszerelni a fűrészasztalt (33) vagy 45°-os
döntésbe tenni.
•
Annyira eltolni a támcsapágyat (30) amig ez
a fűrészszalagot (26) éppen hogy meg nem
érinti (max. 0,5 mm távolság)
•
Ismét feszesre húzni a csavart (33).
6.4.2 Beállítani az alulsó támcsapágyat (31)
•
Leszerelni a fűrészasztalt (15) vagy 45°-os
döntésbe tenni.
•
Félrehajtani a fűrészszalagvédőt (34).
•
A beállítás a felső támcsapágyhoz analóg
történik. A két támcsapágy (30 + 31) a
fűrészszalagot (26) csak a vágási folyamat
ideje alatt támasztja. Üresmenetben a
fűrészszalagnak nem kellene megérintenie a
golyóscsapágyat.
6.4.3 Beállítani a felső vezető csapszegeket
(28)
•
Meglazítani az inbuszcsavart (35)
•
Addig eltolni a vezető csapszegek (28) befo-
gadó tartóját (36), amig a vezető csapszegek
(28) elülső széle cca. 1 mm-re nem fekszik a
fűrészszalag fogtője mögött
•
Ismét feszesre húzni az inbuszcsavart (35).
•
FIGYELEM! A fűrészszalag hasznavehetetlen
lesz, ha futó fűrészszalagnál a fogak megérin-
tik a vezető csapszegeket.
•
Meglazítani az inbuszcsavarokat (37).
•
A két vezető csapszeget (28) addig tolni a
fűrészszalag irányába, amig a vezető csaps-
zegek (28) és a fűrészszalag (26) közötti tá-
volság max. 0,5 mm. (a fűrészszalagnak nem
Anl_TC_SB_305_U_SPK9.indb 125
Anl_TC_SB_305_U_SPK9.indb 125
H
szabad szorulnia)
•
Ismét feszesre húzni az inbuszcsavarokat
(37).
•
A felső fűrészszalagtekercset (8) egy párszor
az óramutató járásának az irányába csavarni.
•
A vezető csapszegek (28) beállítását mége-
gyszer felülvizsgálni és adott esetben utánna
jusztírozni.
6.4.4 Beállítani az alsó vezető csapszegeket
(29)
•
Leszerelni a fűrészasztalt (15)
•
Meglazítani a csavart (48)
•
Addig eltolni a vezető csapszegek (29) befo-
gadó tartóját (32), amig a vezető csapszegek
(29) elülső széle cca. 1 mm-re a fűrészszalag
fogtője mögött nem fekszik.
•
Ismét feszesre húzni a csavart (48).
•
FIGYELEM! A fűrészszalag hasznavehetetlen
lesz, ha a futó fűrészszalagnál a fogak me-
gérintik a vezető csapszegeket.
•
Meglazítani a csavarokat (38).
•
A két vezető csapszeget (29) addig tolni a
fűrészszalag irányába, amig a vezető csaps-
zegek (29) és a fűrészszalag (26) közötti tá-
volság max. 0,5 mm. (a fűrészszalagnak nem
szabad szorulnia)
•
Ismét feszesre húzni az inbuszcsavarokat
(38).
•
Az alsó fűrészszalagtekercset (7) egy párszor
az óramutató járásának az irányába csavarni.
•
A vezető csapszegek (29) beállítását mége-
gyszer felülvizsgálni és adott esetben utánna
jusztírozni.
FIGYELEM! A beállítások befejezése után újra
be kell zárni a fűrészszalag védőt (34).
6.5.1 Beállítani a felső fűrészszalag vezetőjét
(11) (11-es ábra)
•
Meglazítani a rögzítőfogantyút (20).
•
A fűrészszalagvezetőt (11), a beállítókerék
(19) csavarása által olyan közelre leengedni a
vágásra szánt anyagra, amennyire csak lehet
(távolság cca. 2-3 mm)
•
Ismét feszesre húzni a rögzítőfogantyút (20).
•
A beállítást minden vágási folyamat előtt le
kell ellenőrizni illetve újra be kell állítani.
6.5.2 Fordulatszámbeállítás (képek 10, 11)
A szalagfűrészt két fűrészszalag sebességgel
lehet üzemeltetni.
Az átállításhoz járjon a következő képpen el:
•
A kézi keréknek (43) az óramutató járásával
ellenkező irányába való csavarása által me-
- 125 -
17.06.2019 11:56:03
17.06.2019 11:56:03