Konserwacja I Czyszczenie - Bosch AKE 30-19 S Notice Originale

OBJ_BUCH-1238-002.book Page 156 Wednesday, December 7, 2016 2:54 PM
156 | Polski
Symptomy Możliwa przyczyna
Gorący łańcuch pilarki/szyna Brak oleju w zbiorniku
prowadząca
Zatkany otwór wentylacyjny w zamknięciu
zbiornika na olej 4
Zatkany kanał przepływu oleju
Za duże naprężenie łańcucha
Tępy łańcuch
Łańcuch pilarki zahacza się, Za słabe naprężenie łańcucha
wibruje lub niedobrze tnie
Tępy łańcuch
Zużyty łańcuch pilarki
Ząbki łańcucha skierowane są
w niewłaściwym kierunku

Konserwacja i czyszczenie

 Uwaga! Przed przystąpieniem do prac kon-
serwacyjnych lub do czyszczenia urządzenia,
urządzenie należy wyłączyć i wyjąć wtyczkę
z gniazdka. Powyższe dotyczy również przypadków,
gdy przewód zasilający jest przecięty, uszkodzony lub
splątany.
Jeżeli konieczna okaże się wymiana przewodu
przyłączeniowego, należy zlecić ją firmie Bosch lub w
autoryzowanym przez firmę Bosch punkcie naprawy
elektronarzędzi, co pozwoli uniknąć ryzyka zagrożenia
bezpieczeństwa.
Wskazówka: Następujących czynności konserwacyjnych
należy dokonywać regularnie, aby zagwarantować długą
i wydajną pracę urządzenia.
Regularnie kontrolować pilarkę łańcuchową pod kątem
oczywistych usterek, takich jak poluzowany lub uszkodzony
łańcuch, luźnie połączenia i zużyte lub uszkodzone elementy
konstrukcyjne.
Podczas demontażu łańcucha, należy pamiętać o uprzednim
poluzowaniu go za pomocą pierścienia 14. Demontaż bez
uprzedniego poluzowania łańcucha może prowadzić do jego
uszkodzenia.
Kontrolować, czy osłony urządzenia i zabezpieczenia są
w pełni sprawne i właściwie zamontowane. Przed
rozpoczęciem pracy z urządzeniem należy przeprowadzić
wszelkie konieczne konserwacje i naprawy.
Wskazówka: Przed przesyłką piły łańcuchowej koniecznie
opróżnić zbiornik oleju. W tym celu należy uprzednio wyjąć
sitko ze zbiornika, opróżnić zbiornik, a następnie włożyć
ponownie sitko.
Wymiana/obracanie łańcucha pilarki i pro-
wadnicy (zob. rys. A)
Skontrolować łańcuch pilarki i prowadnicę zgodnie ze
wskazówkami zawartymi w rozdziale „Naprężanie łańcucha".
Rowek prowadzący prowadnicy zużywa się z czasem. Przy
każdej wymianie łańcucha prowadnicę należy obrócić o 180°,
aby osiągnąć równomierne jej zużycie – czynność ta wydłuży
żywotność prowadnicy.
F 016 L81 142 | (7.12.16)
Usunięcie usterki
Dopełnić oleju
Oczyścić zamknięcie zbiornika 4
Oczyścić kanał przepływu oleju
Wyregulować naprężenie łańcucha
Naostrzyć lub wymienić łańcuch pilarki
Wyregulować naprężenie łańcucha
Naostrzyć lub wymienić łańcuch pilarki
Wymienić łańcuch
Właściwie zamontować łańcuch
Zamontować krzywkę napinającą łańcuch 23 na prowadnicy
przez poluzowanie śrub i montaż krzywki 23 po drugiej
stronie.
Sprawdzić koło łańcuchowe 18. Jeżeli okaże się ono na
wskutek dużego obciążenia zużyte lub uszkodzone, należy
zlecić jego wymianę w punkcie usługowym.
Ostrzenie łańcucha
Szlifowanie pilarki łańcuchowej należy zlecać w
autoryzowanym punkcie serwisowym firmy Bosch.
Samodzielnego szlifowania łańcucha (odpowiednio i zgodnie
z zaleceniami dobranego do pilarki) można dokonywać za
pomocą odpowiedniego narzędzia służącego do tego celu.
Należy przy tym przestrzegać przyłączonej do narzędzia
instrukcji szlifowania.
Kontrola automatycznego smarowania łańcucha
Kontroli automatycznego smarowania łańcucha można
dokonać, włączając pilarkę i kierując jej czubek w stronę
kawałka kartonu lub papieru, umieszczonego na podłodze.
Nie należy przy tym dotykać podłogi łańcuchem. Przestrzegać
odstępu bezpieczeństwa, wynoszącego 20 cm. Jeżeli przy
teście zauważalny będzie wyciek oleju, oznacza to, że
automatyczny system smarowania działa bez zarzutu.
Jeżeli – mimo pełnego zbiornika – na papierze nie ukażą się
ślady oleju, należy przeczytać rozdział „Lokalizacja usterek"
lub skontaktować punkt serwisowy firmy Bosch.
Po zakończeniu użytkowania/Przechowywanie
Plastikową obudowę pilarki łańcuchowej należy czyścić przy
pomocy miękkiej szczotki i czystej szmatki. Nie używać wody,
środków zawierających rozpuszczalnik ani środków
polerujących. Usunąć wszystkie zabrudzenia, w
szczególności z otworów wentylacyjnych silnika.
Po pracy wynoszącej ok. 1 – 3 godzin należy zdemontować
osłonę 16, prowadnicę 12 i łańcuch 11, a następnie
wyczyścić je za pomocą szczoteczki.
Okolice osłony 16, koło łańcucha 18 i zamocowanie
prowadnicy należy oczyścić za pomocą szczotki ze wszelkich
zanieczyszczeń. Dyszę olejową 19 należy czyścić za pomocą
czystej szmatki.
Bosch Power Tools