Danger De Blessures; Danger Pour L'environnement; Danger Relié Au Fonctionnement De L'unité - Carrier Performance Série Instructions D'installation

carte de commande de l'appareil de chauffage permet à
l'installateur de sélectionner les débits d'air appropriés pour chaque
étage de refroidissement. Un résumé des réglages requis est
présenté ci- -après. Consultez les instructions d'installation de
l'appareil de chauffage pour de plus amples détails :
1. Réglez SW1- -5 à la position de marche pour un débit d'air
de 400 CFM/tonne ou à la position d'arrêt pour un débit
d'air de 350 CFM/tonne. Le réglage d'usine par défaut est
OFF.
2. Le réglage du commutateur DIP A/C détermine le débit
d'air durant le fonctionnement de l'étage haut de
refroidissement. Sélectionnez le réglage du commutateur
DIP A/C correspondant au débit d'air disponible indiqué
dans les instructions d'installation de l'appareil de chauffage
qui se rapproche le plus du débit d'air requis indiqué dans
les données du climatiseur relatives à la HAUTE vitesse.
3. Le réglage du commutateur DIP CF détermine le débit d'air
durant le fonctionnement de l'étage bas de refroidissement.
Sélectionnez le réglage du commutateur DIP CF
correspondant au débit d'air disponible indiqué dans les
instructions d'installation de l'appareil de chauffage qui se
rapproche le plus du débit d'air requis indiqué dans les
données du climatiseur relatives à la BASSE vitesse. Il est
possible de sélectionner une vitesse continue inférieure ou
supérieure du ventilateur au moyen du commutateur de
ventilateur du thermostat. Consultez les instructions
d'installation de l'appareil de chauffage pour connaître la
façon d'utiliser cette fonction.
Sélections de débit d'air pour ventilo- -convecteurs
FV4C (non communicants)
Les ventilo- -convecteurs FV4 utilisent un mode de fonctionnement
d'étages haut et bas du ventilateur adapté à la capacité du
compresseur pendant les cycles de refroidissement dans les étages
haut et bas.
Consultez les instructions d'installation des ventilo- -convecteurs
FV4C pour sélectionner le débit d'air recommandé. Les
ventilo- -convecteurs FV4C utilisent une carte de commande Easy
Select qui permet à l'installateur de sélectionner les débits d'air
appropriés. Ces ventilo- -convecteurs sont dotés d'un délai d'arrêt
du ventilateur réglable (réglage usine de 90 secondes) pour le
fonctionnement du ventilateur dans les étages haut et bas.
Mise en service
ATTENTION
!

DANGER DE BLESSURES

Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
blessures.
Portez des lunettes de sécurité, des vêtements protecteurs et des
gants de travail lors de la manipulation du frigorigène et portez
attention à l'élément suivant :
S Les robinets de service (portée d'étanchéité avant) sont équipés
de vannes Schrader.
ATTENTION
!

DANGER POUR L'ENVIRONNEMENT

Le non- -respect de cette mise en garde pourrait être néfaste à
l'environnement.
La loi fédérale des États- -Unis interdit de libérer le frigorigène
dans l'atmosphère. Récupérez- -les durant les réparations ou le
démontage final de l'appareil.
ATTENTION
!
DANGER RELIÉ AU
L'UNITÉ
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
blessures personnelles, des dégâts matériels ou un mauvais
fonctionnement de l'équipement.
S Ne dépassez pas la charge de frigorigène prescrite.
S Ne faites pas fonctionner l'appareil sous vide ou sous pression
négative.
S Ne désactivez pas le pressostat de basse pression dans les
applications de compresseur Scroll.
S Le dôme du compresseur peut être chaud.
Pour démarrer le système de façon adéquate, suivez les
étapes ci- - dessous :
1. Après que le système a été évacué (mise sous vide), ouvrez
à bloc les robinets de service (liquide et vapeur).
2. Les robinets de service de l'appareil sont fermés en usine
(siège avant) et bouchés avec des capuchons. Remettez en
place les bouchons de tige de valve après avoir introduit le
frigorigène dans le système. Remplacez les bouchons et
serrez- -les à la main, puis effectuez 1/12 de tour
supplémentaire au moyen d'une clé.
3. Enclenchez tous les disjoncteurs pour mettre sous tension le
système.
4. Réglez la température de la pièce au niveau désiré.
Assurez- -vous que la consigne de température est bien située
en dessous de la température ambiante.
5. Placer le thermostat sur CHAUFFAGE (HEAT) ou
CLIMATISATION (COOL) et la commande de soufflerie
sur MARCHE (ON) ou AUTO, comme désiré. Faites
fonctionner le système pendant 15 minutes. Vérifiez la
charge de frigorigène.
Séquence de fonctionnement
REMARQUE : La carte de dégivrage est munie d'une minuterie
de verrouillage de 5 minutes qui se déclenche lors d'une
interruption de courant.
Mettez sous tension l'appareil extérieur et l'appareil intérieur. Le
transformateur est alimenté.
Ces modèles utilisent un thermostat intérieur de refroidissement à
2 étages. En cas d'appel de climatisation ou de chauffage de
premier étage (bas), le ventilateur extérieur et le compresseur
d'étage bas s'activent. Si l'étage bas ne peut répondre à la demande
de climatisation ou de chauffage, l'étage haut est activé par
l'étage deux (haut) du thermostat intérieur. Lorsque la demande de
l'étage 2 est satisfaite, l'appareil revient au fonctionnement d'étage
bas jusqu'à ce qu'une demande d'étage 2 soit faite à nouveau.
Lorsque la climatisation ou le chauffage des étages 1 et 2 est
accompli, le compresseur s'arrête.
Climatisation
Lors du refroidissement de l'étage 1, Y et O sont sous tension; et
lors du refroidissement de l'étage 2, Y2, Y et O sont sous tension.
Le signal O énergise le robinet inverseur, le faisant passer à la
position refroidissement. Le signal Y envoie une basse tension
dans les sécurités et énergise la borne T1 sur la carte de circuit
imprimé. Si le compresseur est désactivé depuis 5 minutes, ou si
l'alimentation n'a pas été réinitialisée pendant 5 minutes, le relais
OF2 et la borne T2 sont énergisés. Le contacteur se ferme et le
moteur et le compresseur du ventilateur extérieur démarrent.
Quand le cycle est complété, Y se désactive et le compresseur et le
ventilateur extérieur s'arrêtent. Le délai de 5 minutes s'enclenche.
Le compresseur ne se met pas sous tension jusqu'à la fin du délai.
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FONCTIONNEMENT DE