Filtration Group Pi 370 Traduction Du Mode D'emploi Original page 10

PRUDENCE !
Danger dû à du fluide qui s'échappe !
 Ne pas actionner le levier de commutation pendant les
travaux de maintenance !
 Porter des équipements de protection en fonction du
potentiel de risques représenté par le produit de filtration
(p. ex. lunettes, masque respiratoire, vêtement de
protection, etc.).
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 Placer une cuve ou un égouttoir sous le filtre.
 Ouvrir la vis de purge d'air (2) d'au moins 1 tour.
3
 Ouvrir la vis de vidange côté encrassement (7) (si
présente).
 Le filtre se vide.
1 2
5
12
6
7
Vidange du filtre
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 Dévisser le boîtier de filtre (6) dans le sens des aiguilles
d'une montre.
 Tirer le boîtier de filtre d'une largeur de main vers le bas.
 Détacher l'élément filtrant (12) du logement de
l'élément.
 Retirer l'élément filtrant avec le boîtier de filtre.
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Traduction du mode d'emploi original avec notice d'assemblage Pi 370/Pi 3700, Filtration Group GmbH, 28.06.20, N° ident. 72412144, version 06
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Dépose de l'élément filtrant
 Vérifier les points d'étanchéité et les joints.
 Remplacer les joints le cas échéant.
 Remplacer l'élément filtrant jetable sale par un élément
filtrant FG neuf (le numéro de référence sur la plaque
signalétique doit correspondre à celui de l'élément
filtrant).
 Nettoyer l'élément filtrant DRG sale
(cf. chapitre 13.6)*.
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 Placer l'élément filtrant avec précaution avec le côté
ouvert dans le logement de l'élément dans le filtre.
 Mettre en place le boîtier de filtre et le tourner dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'en butée
(NG 40-110 : couple de serrage 60 Nm, NG 150-450 :
couple de serrage 100 Nm).
7
 Visser les vis de vidange
(couple de serrage 30 Nm) (si présentes).
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 Comprimer le levier de commutation et le mettre en
position centrale.
 Lorsque le fluide s'écoule sans bulles à la sortie de
purge, serrer la vis de purge d'air
(couple de serrage 25 Nm).
 Contrôler si le filtre est étanche.
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 Basculer le levier de commutation jusqu'en butée et le
laisser s'enclencher pour que le filtre en maintenance ne
soit pas activé (tenir compte du pictogramme sur le
levier de commutation).
 Après la mise en service de la moitié du
filtre, vérifier l'étanchéité aux points
concernés.
Observer le filtre double à commutation.
Le fonctionnement normal est-il atteint ?