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2008 KS Tweeters 4in1 a01.qxp
11/29/2007
Abbildung 4
Längere
Befestigungsmutter
Abgewinkelter
Verkleidung
Einbau
Verkabelung
Der Anschluss Ihrer Kicker KS-Hochtöner ist ganz einfach. Befestigen Sie die externe
Crossover-Einheit mit den beiliegenden Kreuzschlitzschrauben an einer von Wasser freien
und von den mechanischen Komponenten des Fahrzeugs entfernten Stelle. An jedem Ende
der KS-Hochtöner-Crossovers sind Kabel zweier verschiedener Längen angebracht. Das
graue Kabel ist positiv, das schwarze negativ. Eine Kabelgruppe ist mit „INPUT" bezeichnet
und dient dazu, das Autoradio oder den Verstärker mit der Crossover-Einheit zu verbinden.
Die anderen Kabel tragen die Bezeichnung „KS TWEETER" und müssen mit den
beiliegenden roten Kabelverbindern an die vom Hochtöner kommenden Kabel
angeschlossen werden. Siehe Abbildung 5..
KS-Crossover-Einheit
+
-
Rote
Kabelverbinder
-
+
Pro-Tipp: Sie sind nur ein Gehäuse mit Kicker-Subwoofer, einen ZX Mono-Verstärker und einige Kabel von einem
Wahnsinnssystem entfernt! Die Mono-Verstärker der Kicker ZX-Serie machen es einfach, bei Verwendung Ihres existierenden
Systems oder eines Standardsystems felsenfesten Bass zu bekommen. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler nach Kicker
Comp- und CompVR-Subwoofer-Upgrades.
12
4:09 PM
Page 7
Hochtöner
Vorderer
Winkelring
Hochtöner-
Flansch
Hinterer
Winkelring
KS-
Hochtöner
Abbildung 5
+
-
+
-
Autoradio oder Verstärker
KSTWEETERS
Anschluss weiterer Hochtöner
Moderne Hochleistungs-Hochtöner haben einen geringeren Gleichstrom-Widerstand, als
dies früher der Fall war. Die Kicker KS-Hochtöner haben eine Impedanz von 4 Ohm und
können mit jedem Autoradio oder Verstärker zusammenarbeiten, der auf 4 Ohm ausgelegt
ist. Wenn Sie weitere Kicker KS-Hochtöner zu Ihren existierenden Komponenten-, Koaxial-
oder Hochtönerlautsprechern hinzufügen wollen, schalten Sie an jedem Kanal Ihres
Autoradios oder Verstärkers die Hochtöner-Crossover-Einheit wie unten gezeigt in Reihe.
Dies verbessert den Hochfrequenzbereich und die Soundqualität, verringert den Klirrfaktor
und verringert die Wärmebelastung am Autoradio oder Verstärker. Dies kann verhindern,
dass sich der Verstärker aufgrund einer Überlastschaltung ausschaltet.
Abbildung 6
Autoradio oder Verstärker
+
-
Leistung
Modell:
Hochtönergröße, Zoll (mm)
Kalottenmaterial
Magnettyp
Nennimpedanz, Ohm (GS-Widerstand)
Spitzenbelastbarkeit, Watt (RMS)
Empfindlichkeit [SPLo], dB bei 1 W, 1 m
Effektiver Frequenzbereich, Hz
Bündige Tieftöner-Einbautiefe, Zoll (mm)
Tieftöner-Montagelochdurchmesser, bündig, Zoll (mm)
Hochpass, dB, bei Frequenz, Hz
Hinweis: Alle technischen Daten und Leistungswerte können sich ändern. Sie finden die aktuellen Informationen unter www.kicker.com.
Um das Maximum aus Ihren neuen Kicker-Lautsprechern herauszuholen, sollten Sie echtes Kicker-Zubehör und Kicker-Kabel verwenden.
Die Lautsprecher erreichen ihre optimale Leistung erst nach einer zweiwöchigen Einarbeitungszeit.
EINGANG
AUSGANG an
KS-Hochtöner
+
+
-
-
Kabelverbinder
-
+
KS-
Hochtöner
Reihenanschluss
+
-
KS-
Hochtöner
KS13
KS20
KS25
1/2 (13)
3/4 (20)
1 (25)
Kaladex
Titan
Aluminium
Neodymium
Neodymium
Neodymium
4 (3)
4 (3)
4 (3)
150 (75)
190 (95)
300 (150)
92
92
94
4500-21k
4500-21k
3500-20k
9/16 (14)
9/16 (14)
13/16 (21)
1 9/16 (4)
1 9/16 (4)
1 15/16 (4,9)
12, 4500
12, 4500
18, 4000
11052007-a+08KS
Rote
13
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