NORAUTO N402 2T Manuel D'utilisation page 30

Non lavorare sotto il carico sollevato senza che questo sia agganciato con strumenti adeguati:
candele, cunei, ecc.
Se il crick non può più essere abbassato come previsto, perchè non funzionante, è essenziale
assicurare il veicolo tramite cavalletti di sollevamento contro l'abbassamento involontario.
E' necessario prendere un altro crick per sollevare il veicolo in modo che il crick rotto possa essere
rimosso in sicurezza.
Chiedi assistenza professionale se non sei sicuro.
FORZE MASSIMALI AMMISSIBILI
Le forze manuali massimali necessarie per il funzionamento del cric (rispettivamente senza e con
carico nominale) non devono superare i seguenti valori:
Per avviare il movimento di un cric spostabile o mobile: 300 N
Per mantenere il movimento del cric senza carico: 200 N
Per avviare il movimento di un cric mobile con carico: 400 N
Per mantenere il movimento del cric mobile con carico: 300 N
Per sollevare il cric con carico tramite una pompa a mano: 400 N
N.B.: se gli sforzi generati superano questi valori, questi devono essere diminuiti con l'ausilio di altre
persone.
INSTALLAZIONE DEL CRIC
1. Mettere il cric sotto il veicolo al livello delle ubicazioni previste a tal fine (ved. libretto costruttore).
Assicurarsi che la testa sia proprio al centro dell'ubicazione in modo da evitare qualsiasi slittamento.
Si prega di sistemare dei cunei per proteggere il veicolo.
2. Tramite la leva, stringere la vite di discesa girandola verso destra. Poi azionare la leva dall'alto
verso il basso per montare il carico.
Stringere la vite di discesa per permettere il sollevamento.
Per la massima sicurezza, una volta sollevato il veicolo, si prega di aggiungere delle candele
sotto il veicolo nell'ubicazione raccomandata dal costruttore del veicolo.
Si prega di utilizzare anche dei cunei per le candele.
ABBASSAMENTO DEL CRIC
Girare progressivamente la vite di discesa una volta da destra verso sinistra. Se il cric non si
abbassa completamente, girare la vite un'altra volta.
Non svitare la vite di discesa completamente, poiché questo potrebbe causare una perdita di olio.
MANUTENZIONE DEL CRIC E METODO DA SEGUIRE IN CASO DI GUASTO
QUANDO SI MANEGGIA IL CRIC, CI SI DEVE PROTEGGERE ADEGUATAMENTE (MANI,
BRACCIA, ECC.).
Una volta all'anno:
- Purgare l'aria del gruppo idraulico (ved. il paragrafo corrispondente).
- Controllare il serraggio dei dadi
Problemi e sintomi
Il cric non riesce a sollevare il carico
Causa probabile e rimedio
1) La vita di discesa non è chiusa saldamente.
- Girare con forza la vite di discesa verso destra.
2) C'è aria nel cric: purgare il cric (ved. § corrispondente).
3) Livello dell'olio troppo basso.
- Fate controllare il cric a un professionista. Durante
il livellamento devono essere rispettate le
caratteristiche del fluido idraulico e i livelli.
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