Déploiement Du Cric; Rabaissement Du Cric - NORAUTO N402 2T Manuel D'utilisation

Ne pas travailler sous la charge soulevée sans que celle ci soit arrimée avec des moyens appropriés:
chandelles, cales...
Si le cric ne peut plus s'abaisser comme prévu, il est essentiel de sécuriser le véhicule contre un
affaissement involontaire au moyen de chandelles. Prenez un autre cric pour soulever le véhicule
afin que le cric défectueux puisse être retiré en toute sécurité. Demandez l'aide d'un professionnel si
vous n'êtes pas sûr de vous.
FORCES MAXIMALES ADMISSIBLES
Les forces manuelles maximales nécessaires pour le fonctionnement du cric (respectivement non
chargé et chargé avec la charge nominale) ne doivent pas être supérieures aux valeurs suivantes:
Pour amorcer le mouvement d'un cric non chargé déplaçable ou mobile : 300N
Pour maintenir le mouvement du cric non chargé : 200N
Pour amorcer le mouvement d'un cric mobile chargé : 400N
Pour maintenir le mouvement du cric mobile chargé : 300N
Pour lever le cric chargé à l'aide d'une pompe à main : 400N
Note: Si les efforts générés excédent ces valeurs, ils doivent être diminués en faisant intervenir des
personnes supplémentaires.
DÉPLOIEMENT DU CRIC
1. Placez le cric sous le véhicule au niveau des emplacements prévus à cet effet (voir carnet
constructeur). Veillez à ce que la tête se trouve bien centrée sur les emplacements afin d'éviter tout
glissement. N'hésitez pas à placer des cales pour protéger votre véhicule.
2. A l'aide du levier, serrez la vis de descente en la tournant vers la droite. Ensuite actionnez le levier
de haut en bas pour monter la charge.
Verrouiller la vis de descente pour permettre le levage.
Pour votre sécurité, une fois le véhiculé levé, pensez à ajouter des chandelles sous le
véhicule à l'emplacement recommandé par le constructeur du véhicule.
Pensez à utiliser également des cales pour les chandelles.

RABAISSEMENT DU CRIC

Tournez progressivement la vis de descente sur 1 tour de droite à gauche.
Si le cric ne descend pas complètement, tourner la vis de 1 tour supplémentaire.
Ne dévissez pas complètement la vis de descente, de l'huile s'en échapperait !
ENTRETIEN DU CRIC ET MÉTHODE À SUIVRE EN CAS DE PANNE
LORS DE LA MANIPULATION DU CRIC ATTENTION A BIEN SE PROTEGER (MAIN, BRAS...).
Une fois par an :
- Purger l'air du groupe hydraulique (voir paragraphe correspondant).
- Contrôler le serrage des écrous
Problème et symptômes
Le cric ne peut pas soulever la charge
Le cric ne soutient pas la charge
Cause probable et remède
1) La vis de descente n'est pas fermement fermée
- Tournez fermement la vis de descente vers la droite.
2) il y a de l'air dans le cric : Purger le cric (voir §
correspondant).
3) Niveau d'huile trop bas
- Faites vérifier votre cric par un professionnel. Lors
d'une mise à niveau, les caractéristiques du fluide
hydraulique ainsi que les niveaux doivent être respectées.
4) Comme pour 1.
5) Le système hydraulique est bloqué par la saleté.
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