Bedienelemente - M-system MSPK651IX Mode D'emploi

Deutsch
! Die Installation ist gemäß den vorliegenden Anweisungen und von
Fachpersonal durchzuführen.
!
Bei Installations- und Wartungsarbeiten Handschuhe tragen.
Ist das Versorgungskabel beschädigt, ist es vom Hersteller oder dessen
technischen Kundendienst oder von einer ähnlichen Fachkraft zu ersetzen,
um jedem Risiko vorzubeugen.
Warnung: Die Nichtbeachtung der Schrauben oder Fixiervorrichtung in
Übereinstimmung mit diesen Anweisungen nicht installieren kann zu
elektrischen Gefährdungen führen.
Der Dunstabzugshaube kann von der aesthetischen Seite her ander sein als
die Zeichnungen die in diesem Bedienungsanleitung geschrie-ben sind. Die
Bedienungsanleitungen , die Wartung und die Installation sind aber gleich.
ABLEITUNG DER ABLUFT
(Für die Abluftversionen)
! ! ! ! ! Die Abluftöffnung und -leitung (Durchmesser 150 mm) vorbereiten.
! ! ! ! ! Eine möglichst kurze Leitung verwenden.
! ! ! ! ! Eine Leitung mit einer möglichst geringen Anzahl von Krümmungen
verwenden (max. Winkel der Krümmung: 90°).
! ! ! ! ! Starke Änderungen des Leitungsdurchmessers sind zu vermeiden.
! ! ! ! ! Die Innenfläche der Leitung muss so glatt wie möglich sein.
! ! ! ! ! Das Material der Leitung muss von den Normen zugelassen sein.
! ! ! ! ! Die Dunstabzugshaube nicht an die Abzugsleitung von
Verbrennungsrückständen (von Heizungen, Kaminen, Öfen usw.)
anschließen.
! ! ! ! ! In Bezug auf den Abluftabzug müssen die Vorschriften der zuständigen
Behörden eingehalten werden. Die Abluft darf außerdem nicht über einen
Hohlraum in der Mauer abgezogen werden, wenn dieser nicht ausdrücklich
zu diesem Zweck bestimmt ist.
! ! ! ! ! Den Raum mit Lufteintrittsöffnungen versehen, um zu vermeiden, dass
die Dunstabzugshaube einen Unterdruck im Raum aufbaut (der 0,04
mbar nicht überschreiten darf); wird die Haube nämlich gleichzeitig mit
nicht elektrischen Geräten (Gasöfen, Ölöfen, Kohleöfen usw.) benutzt,
kann es zu einer Ansaugung der Abgase aus der Wärmequelle kommen.
UMLUFT- ODER ABLUFTVERSION?
Die Abzugshaube kann als Abluft- oder Umluftversion installiert werden.
Entscheiden Sie vor der Installation, welche Version Sie wünschen (Umluft-
oder Abluftversion).
Zur Verbesserung der Effizienz raten wir, die Haube (sofern möglich) als
Abluftversion zu installieren.
Abluftversion
Die Dunstabzugshaube reinigt die Luft und gibt sie über eine Abluftleitung
nach außen ab (Durchmesser 150 mm).
Umluftversion
Die Dunstabzugshaube reinigt die Luft und leitet sie sauber wieder in den
Raum zurück. Für diese Version wird Folgendes benötigt: 1 Luftleitbrett, 1
Reduzierstück, 1 Kohlefilter. Die Luftauslasschlitze des Oberen Rohrs
müssen nach oben gerichtet sein.
Nur für Abzugshauben mit elektronischer Steuerung:
Die 4. Geschwindigkeit (die höchste) wird automatisch nach 5 Minuten
Betrieb auf die 3. Geschwindigkeit herabgesetzt, um den Stromverbrauch
zu optimieren; In Hauben mit Spannung 120V/60Hz ist diese Funktion
nicht aktiv und die 4. Geschwindigkeit wird durch den Buchstaben b
(Booster) angezeigt.
- Wenn die Dunstabzugshaube eingeschaltet bleibt (Licht bzw. Motor), wird
diese nach 10 Stunden fehlender Anweisungen seitens des Benutzers
automatisch in den OFF-Modus versetzt und alle Funktionen deaktiviert.
In Hauben mit Spannung 120V/60Hz ist diese Funktion nicht aktiv.
- Jedes Mal, wenn ein Befehl mithilfe der Tastatur oder Fernbedienung
(optional) gegeben wird, ertönt ein Tonsignal - „Beep".
- Wenn während der Betriebsdauer der Dunstabzugshaube eine
Unterbrechung der Stromversorgung eintritt, schaltet die Dunstabzugshaube
sich automatisch aus und die Taste geht in die OFF-Position über. Der
Motor ist somit von Hand erneut zu betätigen.
Betrifft nur Dunstabzugshauben, die mit einem Steuersystem mit
Infrarotsensoren ausgestattet sind: Das Gerät wurde mit einem
Steuersystem mit Infrarotsensor ausgestattet. Direkte
Sonneneinstrahlung auf Sensoren dieses Typs kann deren Funktion
beeinflussen. Bei Bedarf ist das Sonnenlicht mit Abdeckungen oder
anderen Geräten zu verdecken.

BEDIENELEMENTE

Bedienung gemäß Abb. 33:
A) LICHT einschalten.
B) LICHT ausschalten.
C) Drosselt die Geschwindigkeit auf ein Minimum. Bei 2 Sek. langem
Drücken wird der Motor abgeschaltet.
D) Betätigung des Motors (mit der zuletzt verwendeten Geschwindigkeit) und
Erhöhen der Geschwindigkeit bis zum Maximum.
E) RESET FILTERALARM / TIMER: Wird diese Taste während der Anzeige
des Filteralarms (bei abgeschaltetem Motor) gedrückt, wird der
Stundenzähler nullgestellt. Wird die Taste hingegen bei laufendem Motor
gedrückt, wird der TIMER aktiviert, der die Abzughaube nach 5 Minuten
automatisch abschaltet.
L1) Die vier GRÜNEN LEDs zeigen die momentane Geschwindigkeit an.
L2) Wenn die LED rot ist (bei abgeschaltetem Motor), zeigt sie
FILTERALARM an. Wenn die LED grün ist und blinkt, zeigt sie an, dass der
TIMER über die Taste E aktiviert worden ist.
FILTERALARM:
Nach einer Betriebszeit von 30h leuchtet LED L2 stets ROT, um
anzuzeigen, dass die Fettfilter gereinigt werden müssen. Nach einer
Betriebszeit von 120h blinkt LED L2 ROT, um anzuzeigen, dass die Fettfilter
gereinigt und die Kohlenfilter ausgetauscht werden müssen.
Nach der Reinigung den Fettfiltern (und/oder dem Austausch der
Kohlenfilter) ist zur Rückstellung des Stundenzählers die Taste E (RESET)
während der Anzeige des Filteralarms zu drücken.
Bedienung gemäß Abb. 34:
A) Lampen AUS : Bei Betätigung der Taste schalten sich die Lampen aus.
B) Lampen EIN: Bei Betätigung der Taste schalten sich Lampen ein.
C) OFF/- Motor: Vermindert die Geschwindigkeit bis zur Mindestge-
schwindigkeit. Bei Betätigung für 2" schaltet sich der Motor aus. Bei
Betätigung für 2" und Aktivierung von FILTER RESET wird der Stun-
denzähler auf null gestellt.
D) ON/+ Motor: Schaltet den Motor ein und erhöht die Geschwindigkeit des
Motors bis zur Höchstgeschwindigkeit.
E) ON/OFF: Aktiviert/deaktiviert den Sensor( AUTOMATISCHER oder
MANUELLER Betriebsmodus). Im automatischen Betriebsmodus ist LED
L2 eingeschaltet und LED L1 zeigt die jeweils laufende Geschwin-digkeit
an. Im manuellen Betriebsmodus ist LED L2 ausgeschaltet.
L1) 4 Leds: 4 GRÜNE LEDs. Zeigen die eingestellte Geschwindigkeit an
L2) 4 Leds: GRÜN zeigt den AUTOMATISCHEN Betriebsmodus an.
AUSGESCHALTET: zeigt den MANUELLEN Betriebsmodus an ROT zeigt
das FILTER RESET an
FILTER RESET: wird bei ausgeschaltetem Motor für 30" angezeigt: Nach
30h leuchtet LED L2 stets ROT. Nach 120h blinkt LED L2 ROT Reset
erfolgt mittels C.
SENSIBILITÄT: Im manuellen Betriebsmodus kann durch gleichzeitiges
Drücken von E und D das Programm zur Einstellung der Sensibilität
aufgerufen werden. Die jeweils eingestellte Sensibilität wird durch die vier
grünen LEDs angezeigt. Mit den Tasten C(-) und D(+) wird die ge-wünschte
Sensibilität eingestellt. Durch Drücken von E kann der Bediener die
gewünschte Sensibilität speichern und zum manuellen Betriebsmodus
zurückkehren.
Achtung: Verwenden Sie in der Nähe der Haube keine Silikonprodukte, weil
diese den Sensor beschädigen könnten!
Bedienung gemäß Abb. 35:
Taste A: Lichtschalter.
Taste B: Zündschalter Motor ON/OFF bei der I. Geschwindigkeit.
Taste C: Schalter II. Geschwindigkeit.
Taste D: Schalter III. Geschwindigkeit.
Bedienung gemäß Abb. 36:
A : Beleuchtung.
B : Motorschalter ON/OFF bei der I. Geschwindigkeit.
C : Motorschalter ON/OFF bei der II. Geschwindigkeit.
D : Motorschalter ON/OFF bei der III. Geschwindigkeit.
E : Motorkontrolleuchte.
Bedienung gemäß Abb. 37-38-39:
Taste A = LICHT einschalten/ausschalten.
Taste B = TIMER einschalten/ausschalten: Beim ersten Drücken wird der
Timer aktiviert und nach 5 Minuten kommt der Motor zum Stillstand (wobei
gleichzeitig auf dem Display die Zahl für die gewählte Geschwindigkeit
aufblinkt); der Timer bleibt in Funktion, wenn sich die Motorgeschwindigkeit
ändert.
Display C = - Anzeige der gewählten Motorgeschwindigkeit (von 1 bis 4); -
Anzeige der Timerauslösung durch Aufblinken der Nummer; - Anzeige des
Filteralarms, wenn das mittlere Segment sich einschaltet oder blinkt.
Taste D = Schaltet den Motor ein. Wird die Taste nochmals gedrückt, so
werden nacheinander die Gesch-windigkeiten 1-4 des Motors eingeschaltet.
Wird die Taste ungefahr 2 Sekunden lang gedrückt, so kommt der Motor