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Description fonctionnelle
Le système du filtre se compose d'un filtre à particules diesel équipé de la technologie
métal fritté et d'une unité de régénération entièrement automatique. Cette dernière
est en mesure de brûler la suite accumulée dans le filtre sans intervention du
conducteur, indépendamment de l'état de fonctionnement du moteur. Lorsqu'une
quantité de suie suffisante s'est accumulée dans le filtre, l'appareil de commande
électronique déclenche automatiquement une régénération. Afin que la combustion
des suies soit complète et puisse être réalisée rapidement sans résidus, le système
de dosage automatique rajoute un additif au carburant diesel, ce qui permet de
baisser la température d'inflammation et d'augmenter la vitesse de la combustion.
Lorsque le chariot est démarré après avoir fait le plein, le système reconnaît
automatiquement la quantité de carburant rajoutée dans le réservoir et dose l'additif
en conséquence dans le retour du carburant. Un léger bruit de cliquettement de la
pompe de dosage peut être perceptible.
Respecter impérativement les points suivants :
M
Pour le contrôle, les deux témoins lumineux sont allumés pendant environ
10 secondes après que le contact a été mis. Si, lors de ce contrôle, un ou les deux
témoins lumineux ne s'allument pas, cela indique la présence d'un défaut. Dans ce
cas, informer le personnel spécialisé du fabricant.
M
Si un témoin lumineux est défectueux, l'autre clignote en continu. La signification des
témoins lumineux est décrite en détail à la page suivante.
M
La régénération doit impérativement être effectuée à l'extérieur !
Z
Si le chariot se trouve à l'intérieur (halle, etc.) au moment de la régénération
automatique, il est possible d'empêcher la régénération.
5.1
Suppression de la régénération :
M
Cette procédure peut être répétée une seule fois. À la troisième tentative, le
clignotement du témoin lumineux ne peut plus être supprimé par l'actionnement de la
touche ! Le système effectue automatiquement la régénération après 5 min. dans le
cadre de l'auto-protection !
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la touche (figure) commence à clignoter 5 min. env. avant la
régénération automatique. Pendant cet intervalle de temps, le cariste
peut conduire le chariot à l'extérieur. Si cela n'est pas possible, le cariste
peut actionner la touche; la régénération est alors retardée de
20 minutes, ce qui lui donne plus de temps pour amener le chariot
à l'extérieur.