Détection De Courant Bas Et De Courant Haut; Indicateur De Température Du Moteur - Danfoss VLT Soft Starter - MCD500 Manuel D'utilisation

Programmation
4-4 Fonction relais B
Option: Fonction:
Sélectionne la fonction du relais B (inverseur).
Arrêt Le relais B n'est pas utilisé.
Contacteur Le relais se ferme lorsque le MCD 500 reçoit un
principal ordre de démarrage et reste fermé tant que le
moteur est alimenté par une tension.
Fonction- Le relais se ferme lorsque le démarreur passe
en état de marche.
nement*
Disjonction Le relais se ferme lorsque le démarreur
disjoncte.
Avertissement Le relais se ferme lorsque le démarreur émet
un avertissement.
Détect. courant Le relais se ferme lorsque la détection de
faible courant bas s'active (par. 4-10 Détect. courant
faible).
Détect. courant Le relais se ferme lorsque la détection de
fort courant haut s'active (par. 4-11 Détect. courant
fort).
Détect. temp. Le relais se ferme lorsque l'indicateur de
moteur température du moteur s'active (par. 4-12
Détect. temp. moteur).
4-5 Tempo relais B/ON
Range: Fonction:
0 s [0:00 - 5:00 (min:s)] Règle le retard pour la fermeture du
*
relais B.
4-6 Tempo relais B/OFF
Range: Fonction:
0 s [0:00 - 5:00 (min:s)] Définit le retard pour la ré-ouverture du
*
relais B.
4-7 Fonction relais C
Option: Fonction:
Sélectionne la fonction du relais C
(normalement ouvert).
Arrêt Le relais C n'est pas utilisé.
Contacteur Le relais se ferme lorsque le MCD 500 reçoit un
principal ordre de démarrage et reste fermé tant que le
moteur est alimenté par une tension.
Fonctionnement Le relais se ferme lorsque le démarreur passe
en état de marche.
Le relais se ferme lorsque le démarreur
Disjonction*
disjoncte.
Avertissement Le relais se ferme lorsque le démarreur émet
un avertissement.
Détect. courant Le relais se ferme lorsque la détection de
courant bas s'active (par. 4-10 Détect. courant
faible
faible).
Détect. courant Le relais se ferme lorsque la détection de
fort courant haut s'active (par. 4-11 Détect. courant
fort).
Détect. temp. Le relais se ferme lorsque l'indicateur de
moteur température du moteur s'active (par. 4-12
Détect. temp. moteur).
Manuel d'utilisation du MCD 500
4-8 Tempo relais C/ON
Range:
0 s
4-9 Tempo relais C/OFF
Range:
0 s
7.7.3 Détection de courant bas et de courant
Le MCD 500 dispose de détections de courant bas et haut
pour fournir un avertissement anticipé en cas de fonction-
nement anormal. Les détections de courant peuvent être
configurées pour signaler un niveau de courant anormal en
cours de fonctionnement, entre le niveau de fonctionnement
normal et les niveaux de déclenchement pour sous-courant
ou surcourant instantané. Ces indicateurs peuvent signaler la
situation à un équipement externe via l'une des sorties
programmables. Ils s'effacent lorsque le courant revient dans
la plage de fonctionnement normal correspondant à 10 % du
courant de pleine charge programmé du moteur.
4-10 Détect. courant faible
Range:
50%
4-11 Détect. courant fort
Range:
100%
7.7.4 Indicateur de température du moteur
Le MCD 500 a un indicateur de température du moteur qui
fournit un avertissement anticipé en cas de fonctionnement
anormal. L'indicateur peut signaler que le moteur fonctionne
au-dessus de sa température normale de service, mais en
dessous de la limite de surcharge. Il peut indiquer la situation
à un équipement externe via l'une des sorties program-
mables.
4-12 Indicateur de température du moteur
Range:
80%
®
MG.17.K3.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Fonction:
[0:00 - 5:00 (min:s)] Règle le retard pour la fermeture du
*
relais C.
Fonction:
[0:00 - 5:00 (min:s)] Règle le retard pour la ré-ouverture du
*
relais C.
haut
Fonction:
[1% - 100% Définit le niveau auquel la détection de
*
FLC] courant bas fonctionne, comme un
pourcentage du courant de pleine charge
du moteur.
Fonction:
[50% - 600% Définit le niveau auquel la détection de
*
FLC] courant haut fonctionne, comme un
pourcentage du courant de pleine charge
du moteur.
Fonction:
[0% - 160%] Règle le niveau auquel l'indicateur de
*
température du moteur s'active sous forme
de pourcentage de la capacité thermique du
moteur.
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