Abastecer E Mudar O Óleo De Motor - Husqvarna GX560 Manuel D'utilisation

se de que os pinos são colocados nos orifícios da
ventoinha.
6. Fixe a lâmina nova. Certifique-se de que os pinos na
ventoinha (E) são colocados nos orifícios (F) da
lâmina.
7. Quando colocar a lâmina nova, aponte as
extremidades inclinadas da lâmina na direção do
solo.
8. Introduza o parafuso da lâmina através do orifício
central da lâmina (G) e aperte manualmente para a
direita.
9. Mantenha a ventoinha na posição e aperte o
parafuso da lâmina com uma chave.
10. Faça rodar a lâmina com a mão de modo a
assegurar-se de que roda livremente.
11. Ligue o produto para testar a lâmina. Se a lâmina
não estiver corretamente ligada, o produto vibra ou o
resultado de corte não é satisfatório.
Definir a altura de corte
Adicione espaçadores da altura de corte para diminuir a
altura de corte. Retire espaçadores da altura de corte
para aumentar a altura de corte.
Nota: Não utilize mais do que 2 espaçadores da altura
de corte.
1. Prepare o produto para tarefas de manutenção,
Antes de proceder a tarefas de
consulte
manutenção na página 204 .
2. Retire o parafuso da lâmina e a lâmina, consulte
Substituir a lâmina e a ventoinha na página 205 .
3. Coloque 1 ou 2 espaçadores da altura de corte (A)
entre a ventoinha e a lâmina. Coloque os orifícios do
primeiro espaçador da altura de corte nos pinos da
ventoinha (B). Coloque os pinos do segundo
espaçador da altura de corte nos orifícios do
primeiro espaçador da altura de corte.(Fig. 33 )
4. Coloque a lâmina no espaçador da altura de corte.
Certifique-se de que os pinos no espaçador da
altura de corte são colocados nos orifícios (C) da
lâmina.
5. Fixe a lâmina e o parafuso da lâmina, consulte
Substituir a lâmina e a ventoinha na página 205 .
Abastecer e mudar o óleo de motor
• Para obter informações sobre como abastecer e
mudar o óleo de motor, consulte o manual do
operador do motor.
Para limpar o filtro de ar
CUIDADO: Não coloque o motor em
funcionamento sem um filtro de ar montado
ou com um filtro de ar sujo. Isto diminui a
eficiência e pode provocar danos no motor.
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1. Pressione as linguetas de trinco (A), retire a
cobertura do filtro de ar (B) e retire o filtro de ar (C).
(Fig. 34 )
2. Bata com o filtro de ar sobre uma superfície plana
para garantir que as partículas caem. Também pode
soprar ar comprimido a partir do lado limpo do filtro
de ar.
CUIDADO: Não utilize uma escova para
remover sujidade, uma vez que isso
empurra a sujidade para o interior do
filtro de ar.
3. Limpe o suporte do filtro de ar (D) e a cobertura do
filtro de ar com um pano húmido.
CUIDADO: Não permita a entrada de
sujidade na conduta de ar para o
carburador (E).
4. Coloque o filtro de ar na respetiva posição inicial.
Certifique-se de que o filtro de ar está
completamente encostado ao suporte do filtro de ar.
5. Volte a colocar a cobertura do filtro de ar,
introduzindo as linguetas inferiores em primeiro
lugar.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO: utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Um tipo de vela de
ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
• Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
• Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
correctamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
• Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
página 207 .(Fig. 35 )
• Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
• Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
• Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
Especificações técnicas na
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