Husqvarna GX560 Manuel D'utilisation page 65

2. Γεμίστε αργά με ένα δοχείο καυσίμων. Αν χύσετε
καύσιμο, καθαρίστε το με ένα πανί και αφήστε το
καύσιμο που απομένει να στεγνώσει.
3. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα του
ντεπόζιτου καυσίμου.
4. Να σφίγγετε πλήρως την τάπα του ντεπόζιτου
καυσίμου. Αν η τάπα του ντεπόζιτου καυσίμου δεν
είναι σφιγμένη, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς.
5. Πριν από την εκκίνηση, μετακινήστε το προϊόν σε
απόσταση τουλάχιστον 3 m (10 ft) από το σημείο
όπου γεμίσατε το ντεπόζιτο.
Ρύθμιση της θέσης της λαβής
1. Ανασηκώστε το άγκιστρο (A).(Εικ. 24 )
2. Σπρώξτε το άγκιστρο προς τα εμπρός για να
ρυθμίσετε τη λαβή στη θέση στάθμευσης (B).
3. Τραβήξτε το άγκιστρο προς τα πίσω για να ρυθμίσετε
τη λαβή στη θέση χλοοκοπής (C).
Εκκίνηση του προϊόντος
1. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο ανάφλεξης είναι
συνδεδεμένο στο μπουζί.
2. Ρυθμίστε τη λαβή στη θέση στάθμευσης, βλ.
της θέσης της λαβής στη σελίδα 65 .
3. Ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμου.(Εικ. 25 )
4. Ρυθμίστε το χειριστήριο του τσοκ.
a) Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, ρυθμίστε το
χειριστήριο του τσοκ στη θέση του τσοκ.(Εικ. 26 )
b) Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός, ρυθμίστε το
χειριστήριο του τσοκ στη θέση λειτουργίας.(Εικ.
27 )
5. Κρατήστε τη λαβή του φρένου κινητήρα προς τη
χειρολαβή.
6. Τοποθετήστε το δεξί πόδι σας πάνω στο κάλυμμα
κοπής.
7. Πιάστε το πάνω μέρος της κάτω λαβής με το δεξί χέρι
σας και γείρετε το προϊόν.
8. Πιάστε τη λαβή του κορδονιού εκκίνησης με το δεξί
σας χέρι.(Εικ. 28 )
Εισαγωγή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προτού εκτελέσετε
εργασίες συντήρησης, πρέπει να διαβάσετε
και να κατανοήσετε το κεφάλαιο για την
ασφάλεια.
Για όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής στο
προϊόν, είναι απαραίτητη ειδική εκπαίδευση. Μπορούμε
να εγγυηθούμε για τη διαθεσιμότητα των
επαγγελματικών επισκευών και τη συντήρηση. Αν ο
αντιπρόσωπός σας δεν είναι αντιπρόσωπος σέρβις,
461 - 004 - 02.06.2018
9. Τραβήξτε αργά έξω το κορδόνι της μίζας μέχρι να
αισθανθείτε κάποια αντίσταση.
10. Τραβήξτε δυνατά για να εκκινήσει ο κινητήρας.
11. Όταν ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί με τη μέγιστη
ταχύτητα, κατεβάστε προσεκτικά το προϊόν στο
έδαφος.
12. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, βεβαιωθείτε ότι το
χειριστήριο του τσοκ είναι ρυθμισμένο στη θέση
λειτουργίας.
13. Ρυθμίστε τη λαβή στη θέση χλοοκοπής, βλ.
της θέσης της λαβής στη σελίδα 65 .
Διακοπή λειτουργίας του προϊόντος
• Γείρετε το προϊόν και απελευθερώστε τη λαβή του
φρένου του κινητήρα.
• Όταν σβήσει ο κινητήρας, κατεβάστε το προϊόν.
• Ρυθμίστε τη λαβή στη θέση στάθμευσης, βλ.
της θέσης της λαβής στη σελίδα 65 .
• Κλείστε τη βαλβίδα καυσίμου.
Ρύθμιση
Για ένα καλό αποτέλεσμα
• Να χρησιμοποιείτε πάντα μια ακονισμένη λεπίδα. Η
στομωμένη λεπίδα δίνει ένα ακανόνιστο αποτέλεσμα
και η επιφάνεια κοπής του γρασιδιού γίνεται κίτρινη.
Επίσης, η ακονισμένη λεπίδα χρησιμοποιεί λιγότερη
ενέργεια από μια στομωμένη λεπίδα.
• Να μην κόβετε ποτέ πάνω από το ⅓ του μήκους του
γρασιδιού. Να κόβετε πρώτα με το ύψος κοπής
ρυθμισμένο σε υψηλό. Εξετάστε το αποτέλεσμα και
χαμηλώστε το ύψος κοπής σε κατάλληλο επίπεδο.
Αν το γρασίδι είναι πολύ μακρύ, οδηγήστε αργά και
κόψτε 2 φορές, αν είναι απαραίτητο.
• Να κόβετε κάθε φορά σε διαφορετικές κατευθύνσεις
για να αποφεύγετε τις ρίγες στο γκαζόν.
Συντήρηση
μιλήστε του για πληροφορίες σχετικά με τον πλησιέστερο
αντιπρόσωπο σέρβις.
Πριν από την εκτέλεση εργασιών
συντήρησης
1. Κλείστε τη βαλβίδα καυσίμου.(Εικ. 29 )
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην τυλίγετε ποτέ το
σχοινί της τροχαλίας του συστήματος
εκκίνησης γύρω από το χέρι σας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να αποφύγετε
τραυματισμούς και ζημιές στο προϊόν,
ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες όταν
χρειαστεί να τοποθετήσετε το προϊόν
γυρισμένο στο πλάι.
Ρύθμιση
Ρύθμιση
65