Table des Matières
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ATTENTION
POUR PRÉVENIR DES BLESSURES:
Arrêtez le moteur.
Appliquez le frein de stationnement.
Enlevez la clé du contact.
Débranchez le fil de la ou des bougie(s) et gardez
-le éloigné de la ou des bougie(s) pour prévenir
un démarrage accidentel.
Ne jamais travailler sous le véhicule ni sous
l'accessoire.
REMPLACEMENT DES COURROIES:
Courroie primaire:
-Enlever la courroie de la poulie du moteur.
-Enlever le boulon (item 1) qui retient la poulie (item 2).
-Enlever la courroie (item 3) et installer la nouvelle sur la
poulie double (item 7) tel qu'illustré.
-Réinstaller la poulie (item 2) et le guide-courroie (item
4) de la même façon que démontré. Assurez-vous que
le guide-courroie est à 90º avec le bras.
-Réinstaller la courroie sur la poulie du moteur.
Courroie secondaire:
-Dévisser l'écrou (item 5) qui applique la tension sur la
courroie.
-Dévisser le boulon (item 6) et enlever la poulie double
(item 7).
-Enlever le garde-courroie (item 9).
-Enlever la courroie (item 8) et installer la nouvelle.
Assurez-vous qu'elle est installée tel qu'illustré.
-Réinstaller tel que démontré en inversant les
opérations.
-Visser l'écrou de tension afin d'ajuster la courroie
jusqu'à ce que vous voyez à peine le trou dans
l'indicateur de tension.
-Voir les instructions ajustement de la courroie
secondaire.
ENTRETIEN
Remplacer les courroies
Courroie secondaire
AJUSTEMENT DE LA COURROIE PRIMAIRE:
Tracteurs munis d'un mécanisme d'embrayage de la
P.D.F. électrique:
Ajuster la tension sur la courroie avant, en desserrant
la vis à pression à tête carrée (item 10). Tirer la tige
de tension ajustable (item 11) afin d'étirer le ressort
de 3/4" à 1".
Serrer la vis fermement.
Tracteurs munis d'un mécanisme d'embrayage de la
P.D.F. manuel
Ajuster le câble afin que le ressort soit étiré de 3/4" à
1" lorsque le mécanisme d'embrayage est embrayé.
AJUSTEMENT DE LA COURROIE SECONDAIRE.
Lorsque la courroie est bien ajustée, vous devriez à
peine voir le trou dans l'indicateur de tension (item 1).
Si le trou est exposé (item 2) ajuster la courroie en
vissant l'écrou (item 3).
Ajustement
ENTRETIEN:
À toutes les heures:
-Enlever les débris des dents si nécessaire.
que
-S'assurer
fonctionnel.
À toutes les 4 heures:
-Vérifier la tension de la courroie.
-Ajuster si nécessaire.
-Nettoyer sous la courroie.
À toutes les 8 heures ou une fois l'an:
-Graisser l'arbre d'entraînement.
-Vérifiez les boulons de montage fréquemment afin de
prévenir une réparation coûteuse. Assurez-vous que
votre accessoire est en condition de travailler
sécuritairement.
20
Ajustement
Bien ajusté
requis
Ajuster la tension
le
système
d'embrayage
est
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