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► 1. Levier de commande d'arrêt
Pour le modèle à accélérateur monté sur
hanche : Mettez l'interrupteur d'arrêt sur la posi-
tion « I ». Assurez-vous que le levier d'accéléra-
teur est en position basse vitesse.
► 1. Interrupteur d'arrêt 2. Levier
d'accélérateur
3.
Appuyez sur la pompe d'amorçage jusqu'à
ce que le carburant y pénètre.
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► 1. Levier d'étranglement 2. Pompe
d'amorçage
NOTE : En général, le carburant pénètre dans
le carburateur après 7 à 10 pressions.
NOTE : Même si vous appuyez trop sur la
pompe d'amorçage, l'excès d'essence retour-
nera dans le réservoir à carburant.
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FRANÇAIS
4.
Soulevez le levier d'étranglement jusqu'en
position fermée.
5.
Mettez votre main gauche sur le dessus
du souffleur et tirez lentement sur la poignée de
démarreur avec votre main droite jusqu'à ce que
vous sentiez la compression. Tirez ensuite puis-
samment sur la poignée de démarreur.
AVIS :
Ne tirez jamais la corde
complètement.
AVIS :
Remettez doucement le bouton de
démarreur dans le boîtier. Si vous libérez
soudainement le bouton de démarreur, il risque
de vous heurter et de ne pas se rembobiner
correctement.
NOTE : Si le moteur s'allume et s'arrête,
remettez le levier d'étranglement sur la
position « ouverte » et tirez plusieurs fois
sur la poignée de démarrage pour redémar-
rer le moteur.
6.
Lorsque le moteur démarre, abaissez le
levier d'étranglement en position ouverte.
NOTE : Ouvrez complètement le levier d'étran-
glement avant de tirer sur l'accélérateur.
NOTE : À basse température ou lorsque le
moteur n'est pas assez réchauffé, n'ouvrez
jamais le levier d'étranglement brusquement.
Autrement le moteur risque de s'arrêter.
7.
Laissez réchauffer le moteur au ralenti ou à
vitesse basse pendant 2 ou 3 minutes.