Brink 3958 Instructions De Montage page 7

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Gancho de remolque:
Para autovehículos:
NOTAS INFORMATIVAS:
1. Antes de empezar cualquier actividad de instalación asegurarse que el gancho de remolque
sea él apropiado para el vehículo al que se le quiere instalar.
2. El gancho de remolque es un elemento de seguridad y como tal debe ser instalado sola-
mentepor personal especializado.
3. Las partes que eventualmente puedan estar rotas o dañados deberán ser sustituidas por
recambio original por personal especializado.
4. Esta prohibido efectuar cualquier modificación provisional o reparaciones estructurales sobre
el gancho de remolque.
5.
Si la bola (sin el remolque) cubre parcialmente o totalmente la matrícula, retirar la parte
desmontable del gancho de remolque.
INSTRUCIONES DE MONTAJE:
Sacar la resina de protección sobre la zona de contacto entre la estructura del vehículo y el
enganche; y eventualmente barnizar la parte descubierta con barniz anti-oxido.
Alzar el revestimiento interno de el fondo del baúl, quitar la rueda de respuesto del mismo
alojamiento, remover desde abajo de el vehículo la plancha de protección del calor de el
tubo de escape y enderesar la parte indicada como es indicado en la fig. "A" (solo en
versión gasolina).
Posicionar al interno del baúl la contrachapa derecha "1" , hacer adherir a la parte posterior
y lateralmente de la carrosería y taladrar el piso en corrispondencia a los huecos "2" con
punta Ø12 y "3" con punta Ø10mm. Remover la contrachapa, ensanchar los huecos "2" a
Ø25, introducir a distancia "4", meter en la misma posición la contrachapa y fijarlo.
N.B.: eliminar en corrispondencia de el teladio de el lado izquierdo el prisionero (Tucker) de
fijación de la plancha de protección de el calor del tubo de escape.
Posicionar al interno de el fondo de l baúl la contrachapa izquierda "5", hacer adherir a la
pared posterior de la carrosería y al lado de la bañera rueda de respuesto y taladrar el piso
en corrispondencia a los huecos "2" y "6" repectivamente con punta Ø12mm. Remover la
contrachapa ensanchar los huecos "2" Ø25, introducir a distancia "4", meter en la misma
posición la contrachapa y fijarlo atravéz los huecos "2" interponiendo debajo el teladio de la
placa "7".
Desde debajo el vehículo posicionar la travesía del dispositivo de acareo"8" con referimiento
a los huecos "6" de el lado izquierdo y a los huecos "2" del lado derecho y apretarlo.
Despues fijar la plancha "7".
Cerrar a fondo los tornillos; montar la presa de corriente y el bloqueto de la esfera utilizando
los tornillos M10x80. Efectuar y colegamiento eléctricos siguiendo las instrucciones pegadas
en la confección de los cables para el montaje de los alambres y las instrucciones escritas
en el librito de uso y mantenimiento del vehículo. Montar nuevamente el revestimiento
interno de el fondo del baúl y meter la rueda de respuesto en el proprio alojamiento.
USO Y MANUTENCIÓN
1. Mantener la esfera del O.T. limpia y lubrificada. Por motivo de seguridad, controlar periodi
camente el diametro de la esfera; en el caso si se encuentra un diametro de 49 mm despues
de repetidas medidas en diversos puntos de la esfera, O.T. no podra ser más utilizado
hasta La sostitución de La misma predicha esfera.
2. En caso de dispositivos desmontables, controlar que no haya juego entre los acoplamientos
bola-dispositivo de enganche y proveer a la limpiadura y lubricación de los mismos.
3. Verificar La perfecta cerradura de todos los Tornillos despues cerca 1000 Km de acareo.
3958
ALFA ROMEO 156 / 156 S.W.
E
3958 / 03.02.2005 / 7

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