Gommare Un Cerchio; Pompare Lo Pneumatico - Zipper Maschinen ZI-RMM95 Mode D'emploi

Cfr. Figura D:
 Tirare il tallone esterno dello pneumatico con l'ausilio della leva di montaggio sulla testa di
montaggio.
 Azionare il pedale di comando (3) per ruotare il tavolo rotante in senso orario fino a tirare
completamente il tallone dello pneumatico sul cerchio. Per evitare danni alla camera d'aria, se
presente, posizionare la ruota in modo tale che la valvola sia a circa 10 mm di distanza dalla
testa di montaggio.
Cfr. Figura E:
 Prima rimuovere la camera d'aria, se presente.
 Con l'ausilio della barra di montaggio sollevare il tallone dello pneumatico sulla testa di
montaggio.
 Premere il pedale (3) per sbloccare il tallone dello pneumatico e, di conseguenza, l'intero
pneumatico, dal cerchio.
 Azionare il pedale (2) per aprire le ganasce e rimuovere il cerchio dal tavolo rotante.

Gommare un cerchio

 Controllare che le dimensioni di pneumatico e cerchio corrispondano!
 Serrare il cerchio esattamente con lo stesso procedimento utilizzato per lo smontaggio dello
pneumatico. Qualora si desideri gommare lo stesso cerchio, lasciare quest'ultimo serrato.
 Lubrificare il tallone dello pneumatico con del lubrificante o dell'acqua saponata.
 Posizionare lo pneumatico sul cerchio in modo tale che il lato sinistro sia più alto e riportare il
braccio girevole in posizione di lavoro.
Cfr. Figura F:
 Posizionare lo pneumatico in modo tale che il tallone si trovi sopra il lato sinistro (Fig. F 1) e
sotto il lato destro (Fig. F 2) della testa di montaggio.
 Azionare il pedale di comando (1), il tallone interno dello pneumatico sarà tirato sotto il bordo
esterno del cerchio.
 Posizionare la camera d'aria dello pneumatico, se presente. Ciò non dovrebbe impedire il
montaggio!
Cfr. Figura G:
Eseguire ora il montaggio del tallone dello pneumatico con lo stesso procedimento utilizzato per il
tallone inferiore. Azionare il pedale di comando (1) per ruotare il tavolo rotante (5) e premere
sullo pneumatico. Qualora vi siano ancora 10-15 cm,
procedere con cautela per evitare eventuali danni al tallone dello pneumatico. Arrestare
immediatamente il motore, qualora vi sia pericolo di danneggiare lo pneumatico e sollevare il pedale
(1) con il piede per ruotare in direzione contraria il tavolo rotante.
Ripetere l'operazione dopo che lo pneumatico è tornato nella sua forma originaria.

Pompare lo pneumatico

Verificare e seguire le seguenti istruzioni! La mancata osservazione può provocare
lesioni gravi o mortali! La società ZIPPER-Maschinen non può essere ritenuta
responsabile d'incidenti in caso di mancata osservazione delle indicazioni di sicurezza!
Controllare la dimensione precisa di cerchio e
pneumatico e assicurarsi che corrispondano.
Prima del pompaggio assicurarsi che non vi siano danni sia sullo pneumatico sia sul
cerchio e che entrambi siano montati correttamente.
MAI superare la pressione max. dello pneumatico consigliata dal produttore.
Gonfiare lo pneumatico a intervalli brevi e controllare frequentemente la pressione
dello stesso. Controllare regolarmente la presenza di eventuali anomalie alla forma
dello pneumatico.
Eseguire il pompaggio dello pneumatico con cautela. Tenere le mani e le altre parti del corpo
lontane dallo pneumatico durante il pompaggio!
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