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contrôleur de charge : ref. 9014492
Appuyer sur la languette des connecteurs pour les débrancher
facilement du bornier.
[1]. Retirer les connecteurs du bornier du contrôleur de charge dans l'ordre suivant :
- Moteur
- Panneau solaire
- Batteries
[2]. Débrancher les fils (11 et 12) qui relient les batteries entre elles.
[3]. Remettre les capuchons de protection des cosses des batteries.
[4]. Dévisser la vis de fermeture de la bride.
[5]. Enlever les batteries.
[6]. Dévisser la bride.
[7]. Dévisser le contrôleur de charge.
[8]. Remonter le contrôleur de charge en respectant les opérations des étapes 1, 2 et 3 pages 5 et 6 et de
«raccordements électriques» page 9.
fusible type automobile 15a rapide
aiDe au DépannaGe
En fin d'installation
Voyant orange éteint :
- Vérifier le câblage du panneau solaire.
- Vérifier que, dans le boîtier, les câbles ne se trouvent
pas devant le voyant.
Voyant vert éteint :
- Vérifier le câblage des batteries (page 9).
- Vérifier le bon fonctionnement du fusible (Rep.11, page 2).
- Vérifier le niveau de charge des batteries.
1 à 2 jours d'ensoleillement sont nécessaires pour que le
voyant vert s'allume (la durée varie selon l'ensoleillement).
en cours d'utilisation
- Vérifier que rien ne recouvre la surface du panneau
(feuilles, neige, etc.)
- Absence d'ensoleillement direct du panneau solaire
depuis plusieurs jours :
Déverrouiller le moteur et ouvrir le portail ou porte de
garage manuellement en attendant un ensoleillement du
panneau et une charge des batteries.
Vérifier que le panneau solaire est installé conformément
aux instructions données page 4.
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