Anti-Patinage De Roue (Asr) Et Contrôle Dynamique De Stabilité (Esp); Fonctionnement Des Systèmes; Asr Et Esp; Neutralisation Des Systèmes - PEUGEOT PARTNER Tepee Guide D'utilisation

ANTI-PATINAGE DE ROUE (ASR)
ET CONTRÔLE DYNAMIQUE DE
STABILITÉ (ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'ABS.
L'ASR est un dispositif très utile pour
garder une motricité optimale et éviter
les pertes de contrôle du véhicule à
l'accélération.
Le système optimise la motricité,
afi n d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des
roues motrices et sur le moteur.
Il permet aussi d'améliorer la
stabilité directionnelle du véhicule à
l'accélération.
Avec l'ESP, maintenez le cap sans
tenter de contrebraquer.
En cas d'écart entre la trajectoire
suivie par le véhicule et celle souhaitée
par le conducteur, le système ESP agit
automatiquement sur le frein d'une ou
plusieurs roues et sur le moteur pour
inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée.
Fonctionnement des systèmes

ASR et ESP

La diode lumineuse clignote
quand l'ASR ou l'ESP sont
sollicités.
Neutralisation des systèmes
ASR/ESP
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol
meuble...), il peut s'avérer utile de
neutraliser les systèmes ASR et ESP
pour faire patiner les roues et retrouver
de l'adhérence.
- Appuyez sur le bouton ou
tournez la molette sur la
position ESP OFF (suivant
ESP OFF
version).
- Le témoin s'allume : les systèmes
ASR et ESP n'agissent plus.
Ils s'enclenchent à nouveau :
- automatiquement à partir de
50 km/h,
- manuellement par une
nouvelle pression sur le
bouton ou en tournant la
molette sur cette position
(suivant version).
Sécurité en conduite
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement
des systèmes survient, le
témoin s'allume accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran.
Consultez le réseau PEUGEOT pour
vérifi cation du système.
Le témoin peut également s'allumer si
les pneumatiques sont sous gonfl és.
Vérifi ez la pression de chaque
pneumatique.
Du bon usage
Les systèmes ASR/ESP offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas inciter
le conducteur à prendre des risques
supplémentaires ou à rouler à des
vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes
est assuré sous réserve du respect
des préconisations du constructeur
concernant les roues (pneumatiques
et jantes), les composants de freinage,
les composants électroniques, ainsi
que les procédures de montage et
d'intervention du réseau PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifi er ces
systèmes par le réseau PEUGEOT.
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