Systèmes De Contrôle De La Trajectoire; Antipatinage De Roue (Asr) Et Contrôle Dynamique De Stabilité (Esp) - PEUGEOT 308 berline Guide D'utilisation

SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE
LA TRAJECTOIRE
Antipatinage de roue (ASR) et
contrôle dynamique de stabilité
(ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motri-
cité, afi n d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues mo-
trices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit
sur le frein d'une ou plusieurs roues
et sur le moteur pour inscrire le véhi-
cule dans la trajectoire souhaitée par le
conducteur, dans la limite des lois de la
physique.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement
activés à chaque démarrage du véhi-
cule.
En cas de problème d'adhérence ou de
trajectoire, ces systèmes se mettent en
marche.
Ceci est signalé par le cligno-
tement de ce témoin au com-
biné.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule
immobilisé dans la neige, sur sol meu-
ble...), il peut s'avérer utile de neutrali-
ser les systèmes ASR et ESP pour faire
patiner les roues et retrouver de l'adhé-
rence.
Appuyez sur le bouton «ESP OFF» ,
situé au milieu de la planche de
bord.
L'allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du bou-
ton indique la neutralisation des
systèmes ASR et ESP.
Sur les véhicules équipés du moteur
essence 1,6 THP 200 ch, cette action
neutralise également l'aide au freinage
d'urgence et l'allumage automatique
des feux de détresse.
Réactivation
Ces systèmes se réactivent automa-
tiquement après chaque coupure de
contact ou à partir de 50 km/h (sauf mo-
teur essence 1,6 l THP 200 ch).
Appuyez de nouveau sur le bouton
«ESP OFF»
embourbé,
manuellement.
Sur les véhicules équipés du moteur
essence 1,6 THP 200 ch, cette action
réactive également l'aide au freinage
d'urgence et l'allumage automatique
des feux de détresse.
Anomalie de fonctionnement
fonctionnement de ces systèmes.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT.
!
pour les réactiver
SÉCURITÉ
L'allumage de ce témoin, ac-
compagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran
multifonction, indique un dys-
Les systèmes ASR/ESP offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas inci-
ter le conducteur à prendre des ris-
ques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systè-
mes est assuré sous réserve du
respect des préconisations
constructeur, concernant les roues
(pneumatiques et jantes), les com-
posants de freinage, les compo-
sants électroniques et les procédu-
res de montage et d'intervention du
réseau PEUGEOT.
Après un choc, faites
ces systèmes par le
PEUGEOT.
du
vérifi er
réseau