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Ajustement du pas collectif
Le pas de l'hélicoptère est réglable et permet d'ajuster la commande de vol
vertical (montée et descente). Par conséquent, il est primordiale de le régler
avant le vol. Ci-dessous, les règles concrètes d'ajustement :
1. Direction du pas collectif. Poussez graduellement le stick de commande de
gaz pour vérifier le sens du pas collectif. Si le plateau se relève, et les pales du
rotor principal prennent progressivement un angle positif, le sens du pas collectif
est correct. Par contre, si ce n'est pas le cas, le pas est erroné. Dans ce cas là, il
faut inversé le switch 9 au dos de l'émetteur (fig. 2).
2. Paramètres du pas collectif. Le rapport pas/rotation du rotor a un effet direct
sur le vol.
Bouton de PLT (fig. 6). Le PLT sert à ajuster ce rapport. Dans le sens des
aiguilles d'une montre on augmente le rapport, et dans le sens inverse, on le
diminue.
Bouton de PIT (fig. 7). Il sert à régler l'amplitude du pas. Dans le sens des
aiguilles d'une montre l'amplitude du pas augmente, et dans le sens contraire, le
pas diminue.
Voici les données expérimentées pour votre modèle :
Mode de Vol Normal
Position
commande de
puissance
100%
Haut
50%
Milieu
0%
Bas
Ajustement du rotor principal
L'ajustement du rotor principal consiste à s'assurer que les pales du rotor
principal tournent au même niveau horizontal.
1. Couleur de décalage. Utiliser 2 couleurs (bleu et rouge) pour distinguer les 2
pales (Fig8) lorsqu'elles se décalent pendant la rotation (si le rotor est bien réglé,
l'hélico ne vibre pas et les pales ne se décalent pas).
2. Inspection des pales du rotor principal. Il faut s'assurer que les 2 pales sont
symétriques dans le poids et la forme. Les visser et les mettre en ligne.
3. Ajustement du niveau des pales. S'il y a disparité, ajuster la longueur de la
chape courte ou de la biellette longue ; si la pale haute est celle avec la marque
rouge, réduisez la chape de ce côté afin d'abaisser cette pale (fig. 9) ; Dans le
cas contraire, faire l'inverse. Si les pales du rotor principal tournent anormalement
à basse ou à grande vitesse, vérifiez si les supports de pales sont desserré ou
tordus. Si les connecteurs sont desserrés , serrez les ; si les supports sont
tordus, remplacez-les.
Puissance
Pas
collectif
(ajustable)
100%
+9° +11°
65%
+6° +7°
0%
0°
Mode de Vol 3D (permet le vol sur le dos)
Position
Puissance
commande de
puissance
100%
100%
Haut
50%
75%
Milieu
0%
100%
Bas
Pas
collectif
(ajustable)
+9° +11°
0°
-8° -10°
(Tracking)
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