Ajuste De La Profundidad De Corte - Husqvarna PAX1100 Manuel D'utilisation

• Compruebe que la cadena esté bien tensada. Con un
tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad
lateral, lo cual dificulta el afilado correcto.
• Afile siempre desde el interior del diente de corte
hacia fuera. En el retorno, suavice la presión de la
lima. Primero, afile todos los dientes de un lado de la
espada. Después, vuélvala y afile los dientes
restantes del otro lado.
• Afile todos los dientes a la misma longitud. Cuando
sólo queden 4 mm (5/32") de la longitud de diente, la
cadena está desgastada y debe cambiarse.
Generalidades sobre el ajuste de la
profundidad de corte
• Al afilar un diente cortante se reduce la profundidad
de corte. Para obtener una capacidad de corte óptima
debe rebajarse el tacón de profundidad de corte al
nivel recomendado.
• En los eslabones de corte con reducción de reculada,
el canto frontal del tacón de profundidad de corte está
redondeado. Es muy importante mantener el
redondeado/biselado después de ajustar la
profundidad de corte.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
• Le recomendamos utilizar nuestro calibrador especial
para obtener correctamente la profundidad de corte y
un biselado del canto frontal del tacón de profundidad
de corte.
¡ATENCION! ¡Una profundidad de corte
!
excesiva aumenta la propensión a las
reculadas de la cadena!

Ajuste de la profundidad de corte

• El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con
los dientes cortantes recién afilados. Recomendamos
ajustar la profundidad de corte después de cada
tercer afilado de la cadena. ¡NOTA! Esta
recomendación presupone que la longitud de los
dientes cortantes no se ha reducido más de lo
normal.
• Para ajustar la profundidad de corte se necesita una
lima plana y un calibrador de profundidad de corte.
• Ponga el calibrador sobre el tacón de profundidad de
corte.
• Ponga la lima plana sobre la parte del tacón de
profundidad de corte que sobresale del calibrador y
lime el excedente. El ajuste es correcto cuando no se
nota resistencia alguna al pasar la lima sobre el
calibrador.
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