Toutes Les 250 Heures De Fonctionnement - Yanmar ZT370 Manuel D'utilisation

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Toutes les 250 heures de
fonctionnement
Exécutez les vérifications suivantes toutes
les 250 heures de fonctionnement.
• Retouche de la peinture de la
transmission en Z et vaporisation de
Corrosion Guard
• Resserrage des supports arrière du
moteur
• Changement de l'huile de la
transmission en Z
• Lubrification de l'unité de transmission
ainsi que des cannelures de l'arbre et
des joints toriques du cardan
• Serrage des boulons du support
arrière du moteur
■ Retouche de la peinture de la
transmission en Z et vaporisation
de Corrosion Guard
Les dommages de corrosion dus à une
mauvaise application de la peinture
antisalissure ne sont pas couverts par la
garantie.
Peinture de la coque ou du tableau du bateau :
une peinture antisalissure peut être appliquée à
la coque et au tableau du bateau.
AVIS
Ne peignez jamais les anodes ou l'électrode de
l'Y-CaPS. Si vous le faites, vous rendrez ces
composants inefficaces comme inhibiteurs de
la corrosion galvanique.
AVIS
Utilisez une peinture à base de cuivre comme
protection antisalissure pour la coque ou le
tableau du bateau, à condition que cela ne soit
pas interdit par la loi dans la zone où le bateau
sera utilisé. Si vous utilisez une peinture
antisalissure à base de cuivre ou d'étain, évitez
toute interconnexion électrique entre le produit
Yanmar, les blocs anodiques, ou l'Y-CaPS et la
peinture en laissant un minimum de 40 mm
(1-1/2 po.) de zone NON PEINTE sur le tableau
du bateau et autour de ces éléments.
Manuel d'utilisation ZT370
Minimum de
40 mm (1-1/2 po.)
de zone non
peinte autour
de l'ensemble
tableau
Figure 9
AVIS
L'unité de transmission et l'ensemble
tableau peuvent être peints avec une
peinture marine de bonne qualité ou une
peinture antisalissure qui ne contient pas
de cuivre ni d'autre matériau qui pourrait
conduire le courant électrique. Ne peignez
jamais les orifices de vidange, les anodes,
l'Y-CaPS ou les éléments spécifiés par le
fabricant du bateau.
AVIS
Ne lavez jamais la transmission en Z avec
une laveuse à pression car vous pourriez
endommager le revêtement du conducteur
de référence et accroître la corrosion.
■ Resserrage des supports arrière
du moteur
Voir Serrage des boulons du support
arrière du moteur à la page 46.
■ Changement de l'huile de la
transmission en Z
Note: L'huile de la transmission en Z doit
être changée toutes les 250 heures
ou tous les ans, le premier des deux
prévalant.
MAINTENANCE
Tableau du
bateau peint
039084-00F00
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