ATTENTION Pour plus de renseignements sur l'installation et le câblage de l'armoire de commande
(par exemple à propos des perçages pour faire passer les câbles, et l'utilisation de presse-cables) sui-
vez les instructions exposées dans la notice de l'automatisation DEA System sur la quelle vous opérez.
Exécutez seulement. La non-observance de ces indications peut compromettre un adéquat niveau de
protection électrique.
Branchez-vous au courant 230 V ~ ± 10% 50 Hz par un interrupteur omnipolaire ou un autre dispo-
sitif qui vous assure un débranchement omnipolaire du courant. La distance d'ouverture des contacts =
3,5 mm; utilisez un câble avec une section min. de 3 x 1,5 mm² (par exemple le type H07RN-F).
Effectuez correctement tout branchement aux borniers et rappelez-vous court-circuiter, si besoin est,
les entrées qui ne sont pas utilisées. (Voir tableau 1 Branchement aux borniers et schéma électrique de
base ou complet)
1-2
Entrée alimentation 24 V
24 V
3-4
Entrée alimentation 24 V
24 V Batt
5-6
Contact disponible max 5 A : ce contact peut être utilisé pour commander un voyant
portail ouvert (P27=0) ou pour une veilleuse (P27≠0)
LC/SCA
Sortie clignoteur 24 V
7-8
site pas de la carte du clignoteur.
LAMP
9
Commun dispositifs de sécurité / Connexion des parties métalliques du moteurs
COM
9-10
Sortie +24 V
pas contrôlés. Cette sortie peut être utilisée pour alimenter des dispositifs auxiliaires, le
+24VAUX
récepteur de la photocellule (en tout cas) et des dispositifs de sécurité si vous souhaitez
vérifier le fonctionnement de ceux-ci avant chaque manœuvre.
9-11
Sortie +24 V
tation du transmetteur photocellule (en tout cas) et des dispositifs de sécurité si vous
+24VSIC
souhaitez vérifier le fonctionnement de ceux-ci avant chaque manœuvre
Sortie moteur 24 V
12-13
14
Entrée N.C. fin de course ouverture moteur. Si vous ne l'utilisez pas, court-circuitez à la
FCA
borne n°21
15
Entrée N.C. fin de course fermeture moteur. Si vous ne l'utilisez pas, court-circuitez à la
FCC
borne n°21
16
Entrée ouvre N.O. Si elle est activée, elle détermine l'ouverture ou la fermeture du
START
moteur. Peut fonctionner en modalité " inversion " (P25=0) ou "pas-à-pas" (P25=1)
17
Entrée piétons N.O. Si elle est activée, elle détermine l'ouverture du moteur
PEDON
18
Entrée blocage N.C. Si elle est activée, elle bloque le mouvement du moteur dans n'im-
STOP
porte quelle situation. Si vous ne l'utilisez pas, court-circuitez à la borne n°21
19
Entrée N.C. photocellule. Si elle est activée, seulement le mouvement en fermeture
est inversé (P26=0) ou le mouvement en fermeture est inversé et celui en ouverture est
FOTOC
bloqué (P26=1). Par contre, si vous ne l'utilisez pas, court-circuitez à la borne n°21
20
Entrée N.C. dispositifs de sécurité ventail. Si elle est activée elle inverse le mouvement
(P18=0) ou l'arrête (P18=1). Si vous ne l'utilisez pas, court-circuitez à la borne n°21
SIC
21
Commun entrées
COM
22
Entrée masse antenne radio
Entrée signal antenne radio
23
8 NOTICE D'EMPLOI
Après avoir exécuté correctement tout branchement aux borniers en vous rappelant ponter, si besoin
est, les entrées inutilisées (voir " branchement aux borniers "), alimentez la carte: le display affiche pour
quelques secondes le message "rES-" suivi par le symbole de portail fermé "----".
Tableau 1 Branchement aux borniers
du transformateur
de la batterie (faites attention aux polarités)
max 15W art. Lumy 24S. La sortie intermittente ne néces-
alimentation circuits auxiliaires et dispositifs de sécurité qui ne sont
alimentation dispositifs de sécurité contrôlés. Utilisez pour l'alimen-
max 70W
Notice d'emploi et avertissements
A6
29
1 2 4 R R