Connexions; Réglage; Service Manuel; Service Automatique - Bauer Magnum S Instructions De Service

4.2.3 Connexions


Alimentation en courant par fiche d'emboîtement CEE à 5 pôles.

Raccordement de pompe par réglette de bornes

Bornes à vis pour connexion des interrupteurs à flotteur

Bornes à vis pour connexion d'un système avertisseur (option)
4.2.4 Réglage
Relais temporisateur pour commutation étoile-triangle :
Relais protecteur de moteur:

4.2.5 Service manuel


Appuyer sur la touche lumineuse verte: le moteur démarre et après env. 3 secondes il est commuté
automatiquement d' "étoile" à "triangle". La touche lumineuse verte est allumée.

Appuyer sur la touche lumineuse rouge: le moteur s'arrête.

4.2.6 Service automatique


Mettre le sélecteur en position „AUTOMATIQUE".

Le flotteur supérieure met le moteur en marche à l'intermédiaire de la commutation étoile-triangle le moment
où le niveau choisi est atteint. La touche lumineuse verte est allumée.

Le flotteur inférieur arrête le moteur.

En mode automatique le moteur peut aussi être mis en marche par l'actionnement de la touche lumineuse
verte.

Quand le sélecteur est mis en position „0", la marche automatique termine et le moteur s'arrête.

4.2.7 Derangements


La touche lumineuse rouge est allumée:

Le moteur ne démarre pas:
4.2.8 Instructions de sécurité
Pour tout travail au démarreur obligatoirement couper le courant.
ATTENTIO
N!

4.3 Marche automatique a intervalle

4.3.1 Dispositifs contenus dans la boîte de commande
3 pcs contacteur-disjoncteur avec relais temporisateur pour démarrage étoile-triangle
Equipement de protection de moteur :

Relais protecteur de moteur pour contrôle de courant

Relais déclencheur à thermisteur pour contrôle de température
Relais à impulsion et à période sans impulsion pour marche à intervalle
12
En service automatique le moteur démarre sans avertissement !
Mettre en place la plaque d'avertissement !
Instructions de service pour Bauer motopompe submersible
env. 3 secondes
voir plan no. 018 2565.4 remise à zéro automatique
La protection du moteur a arrêté le moteur.
Remédier à la cause.
Mettre le sélecteur en position „0". La touche lumineuse
rouge s'éteint et le klaxon s'arrête.
Vérifier l'alimentation en courant électrique.
Vérifier limiteur de tension de commande "F3".