Vérifier Le Réglage De Base De La Fourche; Régler La Pression De Gonflage De La Fourche - WP AER 43 Manuel D'utilisation

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9.3
Vérifier le réglage de base de la fourche
Info
Pour différentes raisons, il est impossible de déterminer avec précision la valeur de l'enfoncement en
charge de la fourche.
9.4
Régler la pression de gonflage de la fourche
Avertissement
Risque d'accident Toute modification au niveau du réglage de la partie-cycle peut influer fortement sur le
comportement routier.
Des modifications importantes au niveau du réglage de la partie-cycle peuvent altérer considérablement
le comportement routier.
Ne pas modifier les réglages au-delà de la plage préconisée.
Après avoir effectué des modifications, votre enfant doit d'abord rouler doucement pour évaluer le
comportement du véhicule sur la route.
Info
Vérifier ou régler la pression de gonflage au plus tôt 5 minutes après l'arrêt du moteur et dans des condi-
tions identiques.
La suspension pneumatique se trouve dans le bras de fourche de gauche. L'amortissement en détente et
l'amortissement en compression se trouvent dans le bras de fourche droit.
Si le poids du pilote ne correspond pas tout à fait à la norme,
compenser en modifiant la pression de gonflage de la fourche.
Si toutefois la fourche talonne fréquemment (c'est-à-dire
qu'elle vient taper fréquemment en bout de course), il faut
alors augmenter la pression de gonflage de la fourche dans
la limite des valeurs prescrites pour ne pas endommager la
fourche et le cadre.
401000-01
Préparatifs
Surélever la moto sur un socle réglable. (
Travail principal
Retirer le capuchon
Engager complètement la pompe de fourche
Pompe de fourche (T1317)
Info
La pompe de fourche fait partie du contenu de la livrai-
son.
H02549-10
Relier la pompe de fourche au bras de fourche gauche.
La pompe de fourche se met automatiquement en
marche.
Lors du raccordement, une petite quantité d'air s'échappe
du bras de fourche.
9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
p. 12)
1
.
2
.
19

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