c) Démontage
• Enlevez la façade.
• Dégagez avec précaution le cadre en plastique de la façade de l'appareil en le pliant légèrement vers
l'extérieur et retirez-le.
• Enfoncez les deux clés de déverrouillage dans les fentes latérales entre l'appareil et le cadre enca-
strable jusqu'à ce que l'appareil soit déverrouillé.
• Dévissez la vis de retenue située au dos de l'appareil.
• Retirez avec précaution l'autoradio du cadre encastrable en le tenant par les clés de déverrouillage.
• Dévissez toutes les connexions au dos de l'appareil.
9. Raccordement électrique
Le raccordement électrique doit uniquement être effectué par un spécialiste.
Afin d'éviter les courts-circuits et les endommagements qui en découlent, le pôle négatif (mas-
se) de la batterie du véhicule doit être déconnecté pendant le raccordement.
Rebranchez le pôle négatif de la batterie uniquement lorsque vous avez entièrement raccordé
l'appareil et vérifié le branchement.
Pour vérifier la tension sur les câbles de tension de bord, utilisez uniquement un voltmètre ou
une lampe étalon à diodes, car les lampes étalon normales absorbent des courants trop élevés
et peuvent ainsi endommager l'électronique de bord.
En raccordant les câbles, veillez à ce qu'ils ne soient pas écrasés ou endommagés par des
arêtes vives. Utilisez des passe-fils en caoutchouc.
Veillez à utiliser des câbles bifilaires lorsque vous faites la connexion aux haut-parleurs. Isolez
des points de raccordement ouverts. Veillez à ce que les câbles ne soient pas endommagés par
des arêtes vives.
N'utilisez que des haut-parleurs disposant d'une capacité de charge suffisante (voir les « Carac-
téristiques techniques »).
Veillez à ce que tous les haut-parleurs aient la bonne polarité, c'est-à-dire que la marque posi-
tive et négative soient correspondantes.
58