5.
COINCEMENT D'UN OUTIL SUR L'ARBRE PORTE-OUTILS
3
• Dû généralement à un mauvais nettoyage ou à une déformation
de l'alésage de l'outil consécutif à un choc.
• Si début de grippage, ne pas insister, huiler ou passer du
liquide dégrippant et attendre un moment pour que le produit
fasse effet.
• Agir progressivement en dosant ses efforts :
- Par rotation en faisant un mouvement de va-et-vient.
5.
SYSTEME MONTE ET BAISSE
4
• S'il devient dur :
- Vérifi er si les 2 chandelles supportant le berceau n'ont pas
subi des chocs. Les toiler si nécessaire.
5.
LEVIER DE COMMANDE DES VITESSES
5
• Si la commande du levier de vitesse devient dure :
- huiler légèrement l'axe des poulies variables et graisser le
doigt d'entrainement du baladeur.
• Si le levier n'a plus d'auto-maintien, se reporter au § 6-3 réglage
des vitesses.
Maintenance
La maintenance ne peut être faite que par une personne qualifi ée, formée et habilité
6.
MÉCANISME
1
• Il est conseillé au moins une fois par an de :
- Graisser si besoin les pignons du planétaire avec une graisse
très adhésive (nous consulter, voir
- Nettoyer à l'intérieur de la machine la poussière de courroie
et de farine à l'aide d'un aspirateur.
• Accès aux composants électriques :
- débrancher la machine.
6.
CHANGEMENT DE COURROIE
2
- Arrêter le batteur en grande vitesse (position 8) et le débran-
cher.
- Démonter la vis du capot supérieur et le déconnecter pour le
désolidariser de la tête.
- Mettre le levier sur vitesse mini (N°1).
- Puis mettre le levier sur vitesse maxi (N°8).
- Dégager la courroie de la poulie réceptrice.
- Saisir la courroie latéralement et tirer vers soi jusqu'à échap-
pement de celle-ci de la poulie variable motrice.
XBM10 FR 12 06
- En tapant sur l'outil à l'aide d'un maillet après avoir dégagé
la goupille de la baïonnette.
- Toiler la partie déformée si nécessaire.
- Huiler légèrement à la vaseline les 2 chandelles.
- Démonter éventuellement le capot supérieur et huiler légè-
rement les 2 parties supérieures des chandelles et les axes
d'articulation.
ATTENTION !!
§ 6-4).
• Les condensateurs peuvent rester électriquement chargés .
Afi n d'éviter tout risque, lors d'une intervention, il est conseillé
de les décharger en reliant leurs bornes à l'aide d'un conducteur
isolé (tournevis par exemple).
Pour la mise en place de la nouvelle courroie :
- Présenter la courroie sur la poulie motrice.
- Tirer fortement pour l'engager au maximum.
- Engager la courroie sur la poulie réceptrice.
- Tourner cette dernière à la main pour égaliser la position de
la courroie.
6
Si l'incident persiste, consulter le service maintenance
de votre revendeur.
Si l'incident persiste, consulter le service maintenance
de votre revendeur.
Tension résiduelle aux bornes des condensateurs
6.
1