(Fig. 31)
1. Rode o parafuso de ajuste do ralenti para a
direita para uma velocidade mais elevada.
2. Rode o parafuso de ajuste do ralenti para a
esquerda para uma velocidade inferior.
Realizar tarefas de manutenção na
rede retentora de faíscas
Utilize uma escova metálica para limpar a rede
retentora de faíscas.
Limpar o sistema de arrefecimento
(Fig. 32)
Limpe as peças do sistema de arrefecimento com
uma escova.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO:
vela de ignição recomendado. Um tipo
de vela de ignição incorreto pode
provocar danos no produto.
•
Examine a vela de ignição para verificar se o
motor apresenta uma potência reduzida ou
dificuldades de arranque, ou se não funciona
corretamente ao ralenti.
•
Para diminuir o risco de materiais indesejados
nos elétrodos da vela de ignição, siga estas
instruções:
Especificações do motor
Cilindrada
Distância entre os eléctrodos
Volume do depósito de combustível
Rotação em vazio
Velocidade da potência máxima
Potência de saída
Vela de ignição
Rotação máxima no modo de sopro
Velocidade máxima no modo de aspiração
Período de durabilidade das emissões
Dados de ruído e vibração
234
utilize sempre o tipo de
Especificações técnicas
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de
combustível está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
•
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os
elétrodos está correta; consulte
técnicas na página 234 . (Fig. 33)
•
Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Realizar tarefas de manutenção do
filtro de ar
Para limpar o filtro de ar
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de ar.
(Fig. 34)
2. Limpe o filtro de ar com água quente com sabão.
Certifique-se de que o filtro de ar está seco antes
de o instalar.
3. Substitua o filtro de ar caso esteja demasiado
sujo para o limpar totalmente. Substitua sempre
um filtro de ar danificado.
4. Se o seu produto possui um filtro de ar de
espuma, aplique óleo do filtro de ar. Aplique
apenas óleo do filtro de ar a um filtro de espuma.
Não aplique óleo a um filtro de feltro.
unidade
125B
(125B28HV)
3
cm
28
mm
0,6
3
cm
500
-1
mín
2800 - 3200
-1
mín
8000
kW
0,8
Champion
RCJ-6Y
-1
mín
8600
-1
mín
--
h
125
Especificações
125BVX
(125B28HV)
28
0,6
500
2800 - 3200
8000
0,8
Champion
RCJ-6Y
8600
7500
125
237 - 011 - 15.11.2021