Système d'Entraînement n° 300
Afin d'éviter d'être blessé par le
AVERTISSEMENT
mécanisme, éloignez vos mains et vos doigts de tout
sauf l'extérieur de la tête de filière.
7. Appuyez sur la pédale de commande
8. Poussez la tête de filière contre le tuyau avec la
paume de votre main droite jusqu'à ce que les fil-
ières engagent le tuyau. Une fois engagés, les fil-
ières monteront d'elles-mêmes sur le tuyau pour
effectuer le filetage (Figure 7).
9. Retirez votre main droite de la tête de filière et lubri-
fiez copieusement le tuyau d'huile pendant l'opération
de filetage (Figure 8).
Afin d'éviter les risques de bles -
AVERTISSEMENT
sure corporelle grave, écartez votre main du mécanisme
durant la lubrification du tuyau.
10. Lâchez la pédale de commande et retirez votre pied
de l'étrier dès que le tuyau arrive au bout des filières.
11. Soulevez légèrement la poignée de la fileteuse avec
votre main droite tout en repoussant la barre d'appui
complètement vers l'arrière de l'appareil.
12. Inversez le cliquet. La flèche sur la molette devrait
pointer vers le bas.
13. Descendez la poignée de la fileteuse en dessous
du niveau de la barre d'appui gauche.
14. Ramenez la barre d'appui côté gauche à nouveau
complètement en avant du système d'entraînement.
15. Levez la poignée de la fileteuse pour l'appuyer con-
tre la barre d'appui côté gauche.
16. Mettez le commutateur directionnel en position REV
(marche arrière). Appuyez sur la pédale de com-
mande jusqu'à ce que la fileteuse se dévisse com-
plètement du tuyau.
Afin d'éviter d'être blessé par la
AVERTISSEMENT
chute des pièces, tenez bien la fileteuse, car elle aura
tendance à tomber au sol si elle n'est pas soutenue
en fin de dévissage.
17. Lâchez la pédale de commande et retirez votre pied
de l'étrier.
18. Posez la fileteuse et, si nécessaire, utilisez un chiffon
pour essuyer le filetage afin d'en éliminer les traces
d'huile et les débris. Faites attention de ne pas vous
couper les mains ou les doigts sur les arrêtes vives ou
les copeaux éventuels.
19. Vérifiez la longueur et la profondeur du filetage (Fi -
gure 14).
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Retrait des tuyaux du système
d'entraînement
1. Mettez le commutateur directionnel en position OFF
(arrêt).
2. Tournez le volant du mandrin rapide qui se trouve à
l'avant du système d'entraînement sèchement à
droite à plusieurs reprises afin de libérer le tuyau des
mors du mandrin rapide.
3. Si nécessaire, desserrez le dispositif de centrage
arrière en tournant le volant qui se trouve à l'arrière
du système d'entraînement à droite.
4. Retirez le tuyau du système d'entraînement en le sou-
tenant lorsqu'il se dégage du système d'entraînement.
Afin d'éviter les blessures dues à
AVERTISSEMENT
la chute du tuyau ou au renversement du matériel lors de
la manipulation des tuyaux de grande longueur, assurez-
vous que l'extrémité opposée du tuyau est soutenue
avant de le retirer.
5. Essuyez toutes coulures ou éclaboussures d'huile
éventuelles sur le sol autour du système d'en -
traînement.
Utilisation des outils du
système d'entraînement
montés sur chariot
AVERTISSEMENT
Ne portez pas de gants ou de vêtements amples
lors de l'utilisation de ce système d'entraînement.
Boutonnez vos manches de chemise et de blouson.
Ne vous penchez pas sur l'appareil ou le tuyau.
N'utilisez pas le système d'entraînement si sa
pédale de commande est endommagée ou absente.
Portez systématiquement une protection oculaire
afin de protéger vos yeux contre la projection de
débris.
Ecartez vos mains du tuyau et des raccords
lorsqu'ils tournent. Arrêtez l'appareil avant d'essuyer
les filets ou de viser un raccord. Attendez que
l'appareil se soit arrête complètement avant de
toucher le tuyau ou les mandrins.
N'utilisez pas cet appareil pour enfiler ou débloquer
les raccords. Cela ne fait pas partie des opéra-
tions prévues pour le système d'entraînement.