Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
4. Apăsaţi butonul de blocare a carterului ambreiajului şi
rotiţi în sens antiorar, până când carterul ambreiajului
poate fi scos.
5. Scoateţi lama şi lanţul din suprafaţa de montare.
6. Scoateţi lanţul vechi din lamă.
7. Aşezaţi lanţul de ferăstrău nou într-o buclă şi îndreptaţi
toate răsucirile. Lamele trebuie să fie orientate în
sensul de rotaţie al lanţului. Dacă ele sunt orientate
în sens invers, întoarceţi bucla pe care aţi format-o.
8. Aşezaţi zalele de antrenare a lanţului în canalul lamei.
9. Poziţionaţi lanţul astfel încât să formeze o buclă în
partea din spate a ghidului.
10. Menţineţi lanţul în poziţie pe lamă şi plasaţi bucla în
jurul pinionului.
11. Montaţi bara la acelaşi nivel cu suprafaţa de montare,
astfel încât prezoanele sunt în slotul lung al lamei.
12. Remontaţi carterul ambreiajului, asigurându-vă că
ştiftul de reglare din carterul ambreiajului este în gaura
ştiftului de tensionare a lanţului pe lamă.
13. Remontaţi carterul ambreiajului şi rotiţi butonul de
blocare a carterului ambreiajului suficient pentru a ţine
carterul în poziţie.
REMARCĂ: Ghidul trebuie să se poată mişca pentru a
permite reglarea tensiunii lanţului.
14. Eliminaţi complet săgeata lanţului rotind discul de
tensionare a lanţului în sens orar, până când lanţul
se sprijină perfect pe lamă, cu zalele de antrenare în
canalul lamei.
15. Ridicaţi capătul lamei de ghidare pentru a verifica
săgeata.
16. Eliberaţi capătul lamei de ghidare şi rotiţi discul de
tensionare a lanţului în sens orar. Repetaţi acest
proces până la săgeata dispare.
17. Ţineţi vârful lamei de ghidare în sus şi strângeţi fix
butonul de blocare a carterului ambreiajului. Lanţul
este tensionat corect atunci când nu există nicio
săgeată pe partea inferioară a lamei de ghidare,
lanţul este ajustat, dar poate fi rotit cu mâna fără să
se înţepenească. Asiguraţivă că frâna lanţului nu este
activată.
REMARCĂ: Dacă lanţul este prea strâns nu se
va învârti. Slăbiţi butonul de blocare a carterului
ambreiajului apăsându-l înăuntru şi rotindu-l uşor în
sens antiorar, apoi rotiţi discul de tensionare a lanţului
în sens antiorar. Ridicaţi capătul lamei de ghidare
şi strângeţi din nou butonul de blocare a carterului
ambreiajului. Asiguraţi-vă că lanţul se poate învârti
fără a se agăţa.
REGLAREA TENSIUNII LANŢULUI
A se vedea figura 38. A se vedea figura 44 - 50.
AVERTISMENT
Nu atingeţi şi nu reglaţi niciodată lanţul atunci când
motorul este pornit. Lanţul este foarte tăios. Purtaţi
întotdeauna mănuşi de protecţie atunci când efectuaţi
întreţinerea ferăstrăului cu lanţ.
1. Opriţi motorul înainte de a regla tensiunea lanţului.
Asiguraţi-vă că protecţia mânerului este în poziţia "A".
2. Slăbiţi uşor butonul de blocare a carterului ambreiajului
apăsându-l şi rotindu-l în sens orar.
3. Rotiţi discul de tensionare a lanţului în sens orar
pentru a tensiona lanţul.
REMARCĂ: Lanţul, atunci când este rece, este
întins corect când nu mai există joc la nivelul marginii
inferioare a ghidului şi când este ajustat dar poate fi
învârtit cu mâna fără să se agaţe.
4. Întindeţi din nou lanţul de fiecare dată când inelele de
antrenare atârnă sub şina inferioară a ghidului.
REMARCĂ: Temperatura lanţului creşte în cursul
utilizării. Inelele de antrenare ale unui lanţ cald întins
corect vor atârna cu circa 1,25 mm sub marginea
ghidului. Capătul cheii combinate poate fi utilizat ca
un ghidaj pentru a ajuta la determinarea tensionării
corecte a lanţului cald.
REMARCĂ: Lanţurile noi au tendinţa să se întindă;
verificaţi frecvent tensiunea lanţului şi tensionaţi după
cum este necesar. Acest lucru este valabil pentru o
unealtă nouă.
5. Ridicaţi capătul lamei de ghidare pentru a verifica
săgeata.
6. Eliberaţi capătul lamei de ghidare şi rotiţi discul de
tensionare a lanţului în sens orar. Repetaţi acest
proces până la săgeata dispare.
7. Ţineţi vârful lamei de ghidare în sus şi strângeţi fix
butonul de blocare a carterului ambreiajului. Lanţul
este tensionat corect atunci când nu există nicio
săgeată pe partea inferioară a lamei de ghidare,
lanţul este ajustat, dar poate fi rotit cu mâna fără să
se înţepenească. Asiguraţivă că frâna lanţului nu este
activată.
REMARCĂ: Dacă lanţul este prea strâns nu se
va învârti. Slăbiţi butonul de blocare a carterului
ambreiajului apăsându-l înăuntru şi rotindu-l uşor în
sens antiorar, apoi rotiţi discul de tensionare a lanţului
în sens antiorar. Ridicaţi capătul lamei de ghidare
şi strângeţi din nou butonul de blocare a carterului
ambreiajului. Asiguraţi-vă că lanţul se poate învârti
fără a se agăţa.
272