Table des Matières
Publicité
4. Visser la membrane jusqu'à la butée ou à une forte résistance, où une force
5. En cas de remplacement d'une membrane en PTFE, retourner à nouveau la
6. Revenir en arrière (pas plus d'un demi-tour) jusqu'à l'alignement des trous de vis de la
7. Tourner le volant en sens antihoraire juste assez pour faire reposer l'appui de bride de
8. Remplacer l'assemblage de la partie supérieure sur le corps et serrer les attaches du
9. Régler la butée de fin de course.
Changement du type de membrane
1. Déposer les écrous du chapeau et soulever le chapeau.
2. Déposer la vis de la butée de fin de course.
3. Tournez le volant dans le sens des aiguilles d'une montre pour abaisser le
4. Passer au compresseur neuf.
Handwheel Operated Valves (970) Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
supplémentaire ne fait plus pivoter notablement la membrane par rapport au compres-
seur.
membrane.
membrane et de la bride du chapeau.
la membrane à plat contre l'appui de bride du chapeau.
chapeau.
Pour en savoir plus, voir
Pour en savoir plus, voir
compresseur et faites glisser le compresseur hors de l'axe.
Si vous passez ...
D'une membrane élastomère à une PTFE
D'une membrane PTFE à une membrane élas-
tomère
Serrage des fixations de chapeau
Réglage de la butée de fin de course
Alors ...
Poser un écrou de tube dans le trou hexagonal
du compresseur neuf
Passer au compresseur neuf.
Entretien
(page 7).
(page 8).
13
Publicité
Table des Matières
