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Graissage du tendeur de courroie
Le tendeur de courroie doit être graissé
régulièrement avec de la graisse au disulfure de
molybdène de bonne qualité *.
1er graisseur depuis la droite sous la poulie
inférieure du moteur jusqu'à ce que la graisse
pénètre.
Si la machine est utilisée tous les jours, le
graissage doit être effectué deux fois par semaine.
Graissage général
Toutes les articulations et tous les paliers sont, lors
de la fabrication, graissés à la graisse au disulfure
de molybdène. Graisser de nouveau avec le même
type de graisse *. Graisser les câbles de
commande et les câbles des commandes avec de
l'huile moteur.
Effectuer ce graissage régulièrement; si la machine
est utilisée tous les jours, le graissage doit être
effectué deux fois par semaine.
* Les graisses de marques connues (station
d'essence, etc.) sont généralement de bonne
qualité. Le plus important est que la graisse offre
une bonne protection contre la corrosion.
Graissage des paliers des roues avant
Sur les machines avec éjection arrière, le capot
avant et les ailes doivent être retirés afin que l'étrier
puisse être sorti et la roue déposée.
1. Retirer le carter en plastique qui recouvre le
centre de la roue.
2. Retirer la bague de blocage et la rondelle sur
l'arbre de la roue avant.
3. Retirer la roue.
4. Graisser le pivot de l'arbre avec de la graisse au
disulfure de molybdène*.
5. Monter les éléments dans l'ordre inverse.
INFORMATION IMPORTANTE
Contrôler que la bague de blocage se
place correctement dans la rainure.
* Les graisses de marques connues (station
d'essence, etc.) sont généralement de bonne
qualité. Le plus important est que la graisse offre
une bonne protection contre la corrosion.
GRAISSAGE
6008-232
8009-274
47
Français –
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