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3.3
Circuit de secours
Particulièrement dans des situations d'urgence, il faut que
le viamobil s'immobilise immédiatement. Par conséquent,
l'unité de commande [12] est équipé d'un "circuit d'urgence"
que le levier de conduite [20] permet d'activer.
En conduite normale, vous modulez la vitesse en serrant le
levier de conduite [20] contre la poignée (ce geste accroît
la vitesse) ou en le desserrant (ce geste réduit la vitesse).
Vous constaterez que le levier de conduite [20] se déplace
20
très facilement dans les deux sens, c.-à-d. sans résistance
particulière.
Vous sentez que le levier fait résistance une fois seulement
qu'il atteint la limite supérieure du domaine de conduite,
c.-à-d. la vitesse maximale réglée.
Si vous serrez à fond le levier, vous franchissez le cran
perceptible de résistance du levier de conduite [20], ce qui
provoque la coupure forcée immédiate (= l'immobilisation
immédiate) du viamobil. Votre viamobil annonce cette
situation par une séquence de signal sonore. Une fois le
levier de conduite [20] relâché, vous pouvez reprendre
immédiatement la conduite.
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