Important
: un léger contact doit être maintenu en
permanence. Si ce n'est pas le cas, les bords de la
contre-lame/du cylindre ne seront pas assez aiguisés et
l'on obtiendra des tranchants émoussés après un
certain temps de fonctionnement. Si, au contraire, un
contact excessif est maintenu, l'usure de la contre-
lame/du cylindre sera accélérée et irrégulière, et
produira une coupe de mauvaise qualité.
Remarque : en tournant continuellement contre la
contre-lame, les lames du cylindre font apparaître une
légère déformation à la surface du tranchant avant sur
toute la longueur de la contre-lame. Limer de temps
en temps le tranchant avant pour éliminer cette
imperfection et améliorer la qualité de coupe.
Après une utilisation prolongée, un sillon d'usure se
développe à chaque extrémité de la contre-lame. Ces
encoches doivent être adoucies ou limées pour les
mettre au niveau du tranchant de la contre-lame et
garantir ainsi le bon fonctionnement de la machine.
Entretien
Remarque : les côtés droit et gauche de l'unité de
coupe se rapportent à la position normale d'utilisation.
Graissage des roulements et
des manchons
Chaque unité de coupe possède (7) graisseurs qui
doivent être lubrifiés régulièrement avec de la graisse
universelle N° 2 au lithium.
1. Emplacements et nombre de graisseurs : pivot de
contre-lame (1) roulements de cylindres (2) et
rouleaux avant et arrière (2 de chaque) (Fig. 6
Important
: graisser les unités de coupe
immédiatement après le lavage pour éliminer plus
facilement l'eau des roulements et prolonger la
vie de ces derniers.
2. Essuyer chaque graisseur avec un chiffon propre.
3. Appliquer la graisse jusqu'à ce que l'on sente une
pression au niveau de la poignée.
Important
: ne pas appliquer une pression
excessive pour éviter d'endommager
définitivement les joints.
4. Essuyer l'excès de graisse.
Rodage de l'unité de
coupe
ATTENTION
es cylindres et autres piLces mobiles peuvent causer
des blessures.
N'approchez pas les mains, les doigts et les
vêtements des cylindres et autres piLces mobiles.
1. Garer la machine sur une surface horizontale et
dégagée, abaisser les unités de coupe, couper le
moteur, serrer le frein de stationnement et enlever
la clé de contact.
2. Déposer les moteurs de cylindre des unités de
coupe, puis désaccoupler et déposer les unités de
coupe des bras de relevage.
3. Raccorder la machine à roder à l'unité de coupe
en introduisant un morceau de bois carré de 9 mm
dans l'accouplement cannelé à l'extrémité droite
de l'unité de coupe.
Remarque : pour toutes instructions et procédures de
rodage supplémentaires, se reporter à la notice Toro
sur l'Affûtage des tondeuses rotatives et à cylindre,
Fiche N° 80-300PT.
Remarque : à la fin du rodage, pour obtenir un
meilleur tranchant, passer une lime sur la face avant
de la contre-lame afin d'éliminer les bavures et de
dégrossir les bords de l'unité de coupe.
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Figure 6